Депутат Ковалев требует включить дома-памятники в программу капремонта
Лидер фракции «Справедливая Россия» Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Алексей Ковалев направил губернатору Георгию Полтавченко депутатский запрос о включении многоквартирных домов – объектов наследия в программу капремонта.
Ранее парламентарий обращался с этим вопросом к заместителю председателя Жилищного комитета Владимиру Гайдею и вице-губернатору Владимиру Лавленцеву. Из их ответов он понял, что дома-памятники фактически ремонтироваться не будут.
Чиновники считают, что за счет программы капремонта жилых домов ни крыши, ни фасады, ни иные элементы многоквартирных домов, которые являются памятниками, ремонтировать нельзя, так как это будет не ремонт, а реставрация, что требует иных согласований и процедур.
Депутат Ковалев считает, что дома-памятники никак нельзя исключать из программы ремонта, ведь взносы их жильцы платят наравне со всеми другими горожанами.Таких домов в городе насчитывается несколько тысяч, уверен народный избранник. Кроме того, он отмечает, что реставрации как особого вида работ не существует.
Как реставрация, так и другие работы по сохранению домов - объектов наследия могут и должны быть включены в региональную программу капитального ремонта, считает парламентарий.
«Такого бреда, который творится с программой капремонта, я еще не видел в нашем городе. Создается впечатление, что люди, вообще ничего не понимающие и пытающиеся завуалировать свою некомпетентность, не хотят отдавать эту работу тем, кто хочет и может ей заниматься», - заявил Ковалев.
На сегодняшнем пленарном заседании Законодательного Собрания запрос Алексея Ковалева был утвержден.
Московские строители планируют ввести в эксплуатацию станцию «Спартак» Таганско-Краснопресненской линии метрополитена к концу июля 2014 года, сообщил в интервью телеканалу «Москва-24» заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, все основные технологические работы уже выполнены. «Сейчас на станции идет отделка и запуск инженерных систем, также строители делают выходы станции метро», - отметил Хуснуллин.
Напомним, подземная платформенная часть станции «Спартак» (старые названия - «Аэрополе», «Волоколамская») в основных конструкциях была построена еще в 1975 году. Возведение вестибюлей планировалось завершить тогда же, но станция была законсервирована. Работы возобновили в декабре 2012 года. После ввода в эксплуатацию станция «Спартак» обеспечит транспортное обслуживание посетителей одноименного стадиона, который в 2018 году примет матчи Чемпионата мира по футболу.