До 2019 года Петербург выведет на торги около 300 га земли под промышленное освоение
В ближайшие пять лет правительство Петербурга и казенное предприятие ГАПИ выведут на торги около 300 га земли. Эти участки включены в прогнозный план и будут предложены потенциальным инвесторам. Об этом заявил начальник управления развития промышленных зон СПб ГКУ «ГАПИ» Александр Жарков. По его словам, в ближайшие два года будет продано 80 га земли или 68 участков.
«К нам в Агентство ежемесячно обращается около 6-8 потенциальных инвесторов – это именно не просто звонки, а те, с кем уже есть предметные договоренности», - сказал начальник управления.
Он добавил, что чтобы подобрать инвестору интересный ему участок, уходит около 2 месяцев. Подготовка участка к торгам занимает еще 3 месяца. Сюда входит разработка ППТ территории, кадастровые номера и паспорта и непосредственно подготовка к торгам. В среднем на подготовку участков город от 300 тыс до 50 млн рублей (именно столько ушло на подготовку участка для расширения автоконцерна Хёндай на севере города).
На строительство инженерной инфраструктуры в существующих промышленных зонах из бюджета Петербурга в 2014 году выделено 1 554 млн рублей, в 2015 году 987 млн рублей, в 2016 году 1 559 млн рублей.
В Петербурге сегодня насчитывается порядка 50 промышленных зон, которые занимают территорию в 20 тыс га. Для сравнения, в Москве общая площадь промышленных зон – всего 15 тыс га.
О планах по созданию в регионе шести транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на базе отдельных наиболее крупных железнодорожных станций рассказала начальник управления по ГЧП и внешним связям Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти Ольга Потифорова в рамках дискуссии, посвященной развитию общественного транспорта, состоявшейся 30 мая.
По словам Ольги Потифоровой, это позволит сократить общее количество станций, переориентировать маршруты пассажирского транспорта на создаваемые ТПУ, а также сократить автобусные маршруты, дублирующие железнодорожные ветки. В составе создаваемых ТПУ возможно размещение многофункциональных центров предоставления государственных услуг населению, а также объектов коммерческого назначения, востребованных населением. Ольга Потифорова сообщила, что ежедневно из области в город и обратно мигрируют порядка 250 тысяч человек.
"Чтобы уменьшить транспортные потоки необходимо создавать ТПУ с перехватывающими парковками, которые станут буферными зонами, - считает Ольга Потифорова. - С их помощью можно будет уменьшить количество автомобилей въезжающих в Петербург. Для реализации проекта, Дирекция отобрала из существующих в регионе 143-х ж/д станций - шесть. Это Рыбацкое, Купчино, Шушары, Кудрово, Девяткино, Парнас. Фильтром для отбора служили - социальная значимость объекта, технические возможности (наличие свободной земли), коммерческая привлекательность, а также перспективность развития территорий".
Ольга Потифорова заявила, что в ноябре концепция проектов ТПУ будет представлена инвесторам и правительству для принятия решения по их реализации.