Полтавченко попросил разобраться с уплотнительной застройкой скверов и площадей
Во время заседания правительства Петербурга губернатор Георгий Полтавченко дал поручение вице-губернатору Марату Оганесяну разобраться с уплотнительной застройкой скверов и площадей.
Это произошло после того, как глава города выслушал доклад председателя комитета по градостроительству и архитектуре Олега Рыбина по поводу утверждения проекта планировки территории по ул. Новоселов в Выборгском районе. Данный проект планировки разработан в рамках договора аренды земельного участка ООО "Макдональдс", предоставляемый для разработки градостроительной документации с целью возможного размещения объекта питания на участке 26. Кроме этого, договор аренды предполагает размещение объекта культуры, то есть реконструкцию кинотеатра "Невский" и превращение его в многофункциональный культурный досуговый центр со встроенным подземным гаражом и подстанциями.
«Я жил в том месте и знаю, какая там была замечательная площадь. Случайно проезжая мимо, я увидел сегодняшнюю «красоту». Вместо того, чтобы расширять общественное пространство, мы допустили, что эта площадь была застроена. Давайте посмотрим, есть ли варианты того, чтобы не узаконивать то, что там предусмотрено. Разберитесь с этим. Нужно внимательно подойти к решению этого вопроса. Поговорить с собственником, предложить ему другие варианты размещения объекта», - прокомментировал Георгий Полтавченко.
Он отметил, что хоть данное стечение обстоятельств и является наследием прошлого правительства города, но важно не допустить подобных случаев в дальнейшем.
Реализацию проекта реконструкции взлётно-посадочной полосы и строительстве нового здания Соловецкого аэропорта обсудили накануне председатель комиссии Общественной палаты РФ по культуре и сохранению историко-культурного наследия Павел Пожигайло и группа экспертов в области архитектуры и реставрации памятников.
В настоящее время взлётно-посадочная полоса на Соловках, принадлежащая Минтрансу РФ, изношена 80%, считают эксперты. Если ее не реконструировать, придется перейти на вертолетное сообщение, что существенно дороже для пассажиров.
Стоимость реконструкции ВПП составляет 4,2 млрд рублей. Предполагается, что она будет оснащена специальным покрытием повышенного трения, что позволит без увеличения её протяженности принимать турбореактивные самолёты. Напомним, на сегодняшний день самым крупным воздушным судном, которое может принимать Соловецкий аэропорт, является турбовинтовой Ан-24.
Строительство нового здания аэропорта обойдётся значительно дешевле реконструкции полосы – около 200 млн рублей. Предполагается увеличение пропускной способности до 100 человек в час и организация полноценных залов прилёта и отлёта.