Число технологических нарушений в инженерных сетях Петербурга медленно снижается
Правительство Петербурга утвердило отчет о прохождении отопительного сезона 2013-2014 годов. Как следует из доклада председателя комитета по энергетике и инженерному обеспечению Петербурга Андрея Бондарчука, за истекший период объекты энергетического комплекса Петербурга работали в штатном режиме.
Аварийных ситуаций не было, а ликвидация технологических нарушений происходила без отключения потребителей. «Их число осталось на прежнем уровне, не увеличилось. Боле того, по зоне ОАО «Петербургтеплоэнерго» число внештатных ситуаций снизилось на 30%, в зоне ОАО "Ленэнерго" – на 20 %, ГУП «Водоканал СПБ» и «Петербурггаз» снизили технологические нарушения более чем 10%», - сообщил Андрей Бондарчук.
Также он отметил, что перекладка теплосетей а зоне ГУП «ТЭК СПБ» и ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» позволила снизить технологические нарушения в Колпинском районе на 90%, во Фрунзенском на 40% и в Пушкинском на 60%.
В свою очередь Валерий Шиян, председатель Жилищного комитета отметил, что по итогам отопительного сезона в Петербурге было зафиксировано 1200 технологических нарушений на внутренних инженерных сетях многоквартирных домов. Наибольшее число дефектов обнаружено в Кировском, Адмиралтейском и Василеостровском районах.
В комитете по государственному заказу Санкт-Петербурга были подведены итоги 6 аукционов на ремонт дорог Приморского, Петродворцового, Красногвардейского, Фрунзенского, Колпинского, Кронштадтского и Курортного районов города, сообщила пресс-служба Смольного.
В результате аукционов право провести дорожный ремонт получили ЗАО «АБЗ-Дорстрой» (Фрунзенский, Красногвардейский, Колпинский районы), ООО «С-Индустрия» (Петродворцовый район), ООО «Кэрол» (Приморский район), ООО «РСУ № 378» (Кронштадтский и Курортный районы).
Работы по объектам должны завершиться не позднее 30 сентября 2014 года с момента заключения контракта.
В этом году электронные аукционы на ремонт дорог проходят под пристальным вниманием общественности и СМИ.
Напомним, в связи с изменениями в федеральном законодательстве и жалобами в ФАС РФ, дату проведения этих аукционов переносили на более поздний срок.
Заказчик (Дирекция транспортного строительства) принял решение о внесении изменений в документацию и правила проведения аукционов: 6 аукционов из 14 проведены по правилам 94-ФЗ, остальные 8 объявлены по нормам 44-ФЗ о контрактной системе.