Бюджет Петербурга исполнен на 16,4% по итогам первого квартала 2014 года
Темпы исполнения бюджета Петербурга по итогам первого квартала 2014 возросли по сравнению с таким же периодом 2013 года и составили 16,4%. Об этом сообщил заместитель председателя Комитета финансов города Борис Толмачев.
Среди комитетов Петербурга, которые значительно улучшили свои показатели расходования средств чиновник назвал комитет по строительству, у которого показатель вырос на 17,2% (всего потрачено 2,9 мдрд рублей), комитет по развитию транспортной инфраструктуры - на 7,5%, комитет по энергетике и инженерной инфраструктуры - на 7,3%. По словам Бориса Толмачева, рост связан прежде всего с авансированием по адресной инвестиционной программе.
Тем не менее, чиновник констатировал, что есть комитеты, у которых наблюдается снижение темпов освоения бюджетных средств, например у комитета по благоустройству они уменьшились на 6,3%. У КГИОП уровень освоения бюджета составили 4,7%. Борис Толмачев сообщил, что данная тенденция связана в основном с сезонным характером проведения работ.
Объем доходов бюджета Петербурга исполнен на 21% и составил 88,28 млрд рублей. Темп роста по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил почти 115%.
Возобновилась проходка двухпутного участка тоннеля Фрунзенского радиуса, тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» продолжил свое движение в сторону станции «Проспект Славы», сообщила пресс-служба ОАО «Метрострой».
В сообщении уточняется, что до остановки комплекса метростроевцы установили 396 колец (713 метров) тоннеля. Решение о прекращении проходки для обследования состояния режущего органа ТПМК было принято в начале мая. Данная операция является частью технологического процесса, особенно в условиях ведения проходки в песчано-глинистых грунтах со скоплением валунов и гравия. До этого остановка была невозможна ввиду высокого риска для объектов, находящихся над местом ведения работ: КАД, ж/д и АЗС.
Строители метро, осмотрев комплекс, очистили рабочую поверхность режущего органа, выбрали грунт с подошвы тоннеля в рабочей зоне ТПМК, заменили изношенные детали на новые.
Также в метростроительной компании рассказали, что в настоящее время продолжаются работы по созданию станционных комплексов «Южная», «Дунайский проспект» и «Проспект Славы». Так, на последнем, завершается сооружение двух наклонных ходов. Кроме того сооружаются вентиляционные шахты, ведутся бетонные и земляные работы по строительству вестибюлей станций. Срок сдачи участка Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная» остается неизменным – 2017 год, подчеркнули в ОАО «Метрострой».