Руководство МРСК Северо-Запада высказало свою позицию по плате за техприсоединение
Вениамин Пинхасик, генеральный директор Межрегиональной сетевой компании Северо-Запада высказал свлю позицию по вопросу платы за техприсоединение к сетям компании.
Он, в частности, отметил: «Сегодня инвестору очень важно знать, какие затраты он понесет на присоединение 1 кВт мощности на том объекте, который он собирается построить. И мы делаем все возможное, чтобы он понимал – куда идут его деньги. Для этого надо установить определенные правила игры, абсолютно понятные и прозрачные для инвестора. Средства, полученные за техприсоединение, будут находиться на специальном счете, и мы гарантируем полную их прозрачность. Бизнес, региональная власть, РЭК смогут в любое время проверить каждый вложенный рубль в развитие энергетики. Такой подход выгоден и нам – с одной стороны инвестор будет реально оценивать свои потребности в электроэнергии, с другой стороны не возникнет вопроса – «а куда вы дели наши деньги»?№, передает пресс-служба МРСК СЗ.
По мнению главы ФГУ «Администрация Морского порта «Санкт-Петербург» (АМП) Петра Паринова, административная составляющая морских портов России выходит за рамки гражданского законодательства и требует самостоятельного правового регулирования. В этой связи, с точки зрения традиций развития российской правовой системы, он считает необходимым, в дополнение к принятому Закону о морских портах, разработку и утверждение еще двух федеральных законов – «О государственном регулировании в морских торговых портах» и «Об особенностях государственного управления территорией и акваторией морских портов».
Кроме того, по мнению главы МАП, необходимо также принять закон о статусе прибрежных территорий и участков под портовыми сооружениями. «Являются ли эти территории государственными или муниципальными, их необходимо переводить в земли транспорта», - отмечает Петр Паринов в своем обращении в комиссию по транспортному комплексу петербургского ЗакСа.