Реконструкция Соловецкого аэропорта потребует 4,5 млрд рублей
Реализацию проекта реконструкции взлётно-посадочной полосы и строительстве нового здания Соловецкого аэропорта обсудили накануне председатель комиссии Общественной палаты РФ по культуре и сохранению историко-культурного наследия Павел Пожигайло и группа экспертов в области архитектуры и реставрации памятников.
В настоящее время взлётно-посадочная полоса на Соловках, принадлежащая Минтрансу РФ, изношена 80%, считают эксперты. Если ее не реконструировать, придется перейти на вертолетное сообщение, что существенно дороже для пассажиров.
Стоимость реконструкции ВПП составляет 4,2 млрд рублей. Предполагается, что она будет оснащена специальным покрытием повышенного трения, что позволит без увеличения её протяженности принимать турбореактивные самолёты. Напомним, на сегодняшний день самым крупным воздушным судном, которое может принимать Соловецкий аэропорт, является турбовинтовой Ан-24.
Строительство нового здания аэропорта обойдётся значительно дешевле реконструкции полосы – около 200 млн рублей. Предполагается увеличение пропускной способности до 100 человек в час и организация полноценных залов прилёта и отлёта.
Восстановление благоустройства, нарушенного в ходе сетевых работ, обойдется ГУП «ТЭК СПб» в 22,4 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга». Заявки должны быть поданы до 3 июня, рассмотрение состоится 5 июня. Срок выполнения работ - не позднее 3 августа 2014 года. Отдельно в договоре прописан пункт о том, что объем субподрядных работ не должен превышать 40%.
Полный титул договора - выполнение работ по благоустройству территорий после проведения строительно-монтажных работ в рамках закрытия ордеров ГАТИ на объектах: "Реконструкция внутриквартальных тепловых сетей в квартале 47 Севернее Муринского ручья", "Реконструкция внутриквартальных тепловых сетей в квартале 23 Липовой Аллеи".