Реконструкция Соловецкого аэропорта потребует 4,5 млрд рублей
Реализацию проекта реконструкции взлётно-посадочной полосы и строительстве нового здания Соловецкого аэропорта обсудили накануне председатель комиссии Общественной палаты РФ по культуре и сохранению историко-культурного наследия Павел Пожигайло и группа экспертов в области архитектуры и реставрации памятников.
В настоящее время взлётно-посадочная полоса на Соловках, принадлежащая Минтрансу РФ, изношена 80%, считают эксперты. Если ее не реконструировать, придется перейти на вертолетное сообщение, что существенно дороже для пассажиров.
Стоимость реконструкции ВПП составляет 4,2 млрд рублей. Предполагается, что она будет оснащена специальным покрытием повышенного трения, что позволит без увеличения её протяженности принимать турбореактивные самолёты. Напомним, на сегодняшний день самым крупным воздушным судном, которое может принимать Соловецкий аэропорт, является турбовинтовой Ан-24.
Строительство нового здания аэропорта обойдётся значительно дешевле реконструкции полосы – около 200 млн рублей. Предполагается увеличение пропускной способности до 100 человек в час и организация полноценных залов прилёта и отлёта.
Для сохранения исторического облика Выборга будет создана межведомственная комиссия, сообщает пресс-служба министерства культуры РФ по итогам рабочих встреч заместителя министра культуры Российской Федерации Григория Пирумова с представителями органов исполнительной власти Ленинградской области.
На встрече с губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко была отмечена необходимость комплексной реставрации объектов культурного наследия Выборга. Среди приоритетных объектов — Выборгский замок, Часовая башня, Кронверк, Крепостной мост, церковь Cвятой Марии и Cвятого Олафа (Кафедральный собор).
Вопросами сохранения исторического облика Выборга будет заниматься межведомственная комиссия по реставрации объектов культурного наследия города, в которую войдут заинтересованные федеральные органы исполнительной власти, отмечают в министерстве.