За реконструкцию двух тепловых пунктов ГУП «ТЭК СПб» заплатит 71 млн рублей
Реконструкция двух тепловых пунктов для ГУП «ТЭК СПб» обойдется предприятию в 71 млн рублей. Это суммарная стоимость двухлотового запроса предложений, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «ТЭК СПб».
Первый лот предусматривает реконструкцию центрального теплового пункта (ЦТП) с выполнением полного комплекса строительно-монтажных работ и пусконаладки. Предмет контракта расположен на проспекте Солидарности, 1. Цена вопроса – 32,4 млн рублей. Срок выполнения заказа - не позднее 15 ноября 2014 года. Пункт построен в 1986 году, проект реконструкции выполнен в ЗАО «Санкт-Петербургский институт теплоэнергетики». ЦТП предназначен для теплоснабжения жилых и общественных зданий.
Второй ЦТП расположен на проспекте Художников, 31. Начальная цена договора составляет 38,8 млн рублей. Здание построено и введено в эксплуатацию в 1979 году. Источник теплоснабжения – котельная «Парнас». Срок окончания работ - не позднее 25 августа 2015 года.
Заявки на оба лота принимаются до полудня 10 июня, победитель станет известен 17 июня. Вклад субподрядчиков не должен превышать 40% от общего объема работ, выполненных по договору.
О планах по созданию в регионе шести транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на базе отдельных наиболее крупных железнодорожных станций рассказала начальник управления по ГЧП и внешним связям Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти Ольга Потифорова в рамках дискуссии, посвященной развитию общественного транспорта, состоявшейся 30 мая.
По словам Ольги Потифоровой, это позволит сократить общее количество станций, переориентировать маршруты пассажирского транспорта на создаваемые ТПУ, а также сократить автобусные маршруты, дублирующие железнодорожные ветки. В составе создаваемых ТПУ возможно размещение многофункциональных центров предоставления государственных услуг населению, а также объектов коммерческого назначения, востребованных населением. Ольга Потифорова сообщила, что ежедневно из области в город и обратно мигрируют порядка 250 тысяч человек.
"Чтобы уменьшить транспортные потоки необходимо создавать ТПУ с перехватывающими парковками, которые станут буферными зонами, - считает Ольга Потифорова. - С их помощью можно будет уменьшить количество автомобилей въезжающих в Петербург. Для реализации проекта, Дирекция отобрала из существующих в регионе 143-х ж/д станций - шесть. Это Рыбацкое, Купчино, Шушары, Кудрово, Девяткино, Парнас. Фильтром для отбора служили - социальная значимость объекта, технические возможности (наличие свободной земли), коммерческая привлекательность, а также перспективность развития территорий".
Ольга Потифорова заявила, что в ноябре концепция проектов ТПУ будет представлена инвесторам и правительству для принятия решения по их реализации.