В Петергофе реконструирован пассажирский причал
Заместитель министра культуры РФ Григорий Пирумов побывал в Петергофе, где заработал после реконструкции пассажирский причал.
Работы по реконструкции причального сооружения велись на средства, выделенные министерством культуры в размере 134 млн рублей в 2013 году. Необходимость в реконструкции возникла из-за аварийного состояния причала. К открытию туристического сезона текущего года объект полностью подготовили к работе.
Благодаря этому в Петергоф вновь начали ходить «Метеоры» от причала «Эрмитаж» на Дворцовой набережной.
«Считаю, что работа проведена на должном уровне, и я удовлетворен результатом. Многочисленные гости музея-заповедника смогут вновь добраться до него удобным маршрутом», — сказал замминистра культуры.
Московские власти разработают альбомы предпроектных предложений по повышению пешеходной доступности 97 станций столичного метрополитена и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), сообщили в пресс-службе Департамента города Москвы по конкурентной политике.
В Департаменте пояснили, что пешеходная доступность будет проанализирована в радиусе 1,2 км, это обойдется городским властям в 80 млн рублей. Анализом займется компания, которая выиграла конкурс со снижением стартовой цены на 10,1 %.
В альбомах будут описаны возможности для повышения пешеходной доступности транспортных объектов за счет благоустройства прилегающих территорий. К ним должны будут прилагаться от одного до четырех иллюстрированных предложений. Так, общее количество пешеходных коридоров должно составить не более 291, но не менее одного коридора на каждую станцию метро и на каждый ТПУ.
Напомним, что до 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье.
Эта сеть должна будет увязать в единую, комфортную для пассажиров систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время пассажиров в пути и создаст необходимые привлекательные условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.