Завершается строительство штаб-квартиры компании ЛУКОЙЛ в Петербурге
В Петроградском районе Петербурга на Аптекарской набережной, 8 завершается строительство офисного здания, предназначенного для размещения структур компании ЛУКОЙЛ. Компания STEP, ведущая работы сообщила о получении разрешения на ввод здания в эксплуатацию.
Общестроительные работы на объекте завершены, генподрядчик ведет монтаж инженерных сетей, благоустройство прилегающих территорий и отделку помещений, готовность которых на сегодня составляет 60%. В завершающей стадии находятся работы по фасадам: их готовность составляет 80%. Работы по объекту в целом выполнены на 75%.
Общая площадь объекта – 26,6 тыс. кв. м. В бизнес-центре предусмотрены просторные атриумы, позволяющие зрительно расширить внутреннее пространство и подземный паркинг на 118 автомобилей.
В пресс-службе генподрядчика подчеркнули, что особое внимание при строительстве было уделено фасадам здания с целью гармонично вписать их в архитектурную стилистику центра Петербурга.
Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке тоннелей между станциями «Косино-Ухтомская» и «Некрасовка» Кожуховской линии метро, сообщает портал столичного госстройнадзора.
«Это одна из самых больших веток метро — её длина 15 километров. И по охвату населения, которому она улучшит транспортную доступность, — это тоже одна из рекордных веток. Это коснётся около 800 тысяч человек», — прокомментировал событие Собянин.
По словам мэра Москвы, это строительство, которое планируют завершить в 2016 году, поможет разгрузить соседнюю Калининскую линию метро. В перспективе станциями также будут пользоваться рабочие реконструированной промзоны «Руднёво».
Станция «Косино-Ухтомская» станет базовой площадкой для сооружения всей Кожуховской линии. На ней планируется создание транспортно-пересадочного узла с остановками наземного общественного транспорта и перехватывающей парковкой. Ожидается, что загрузка станции составит до 160 тыс человек в сутки. В настоящее время в котловане станции смонтированы четыре тоннелепроходческих механизированных комплекса (ТПМК) для проходки тоннелей в сторону станций «Некрасовка» и «Салтыковская улица».
По словам Сергея Собянина, одновременный монтаж и использование на одном участке сразу четырёх ТПМК является уникальным примером концентрации высокопроизводительного оборудования.
Всего на Кожуховской линии предусмотрено строительство восьми станций, станция «Некрасовка» станет конечной на ветке.
Всего с 2011 года в Москве построено 25,5 километра новых линий, 12 станций, один дополнительный вестибюль и три электродепо Московского метрополитена.