Суд встал на сторону градозащитников в споре с «Воин-В»
Активисты из Группы ЭРА и РОО «Охтинская Дуга» сообщили о том, что 2 мая судебным решением признано незаконным и подлежащим отмене разрешение на строительство многоэтажного здания на участке 145 , выданное компании «Воин-В».
Напомним, градозащитники через суд препятствуют застройке парка Александрино – объекта наследия федерального значения. Более всего их беспокоит судьба пруда, входящего в водную систему исторической усадьбы.
Городской суд Петербурга отклонил апелляционные жалобы Службы ГСНЭ и застройщика на решение суда первой инстанции. Таким образом, разрешение на строительство многоэтажного здания на участке 145, выданное фирме «Воин-В» Службой Госстройнадзора, признано незаконным и подлежащим отмене.
Кроме того, параллельно с этим, комитет по печати признал рекламу продажи коммерческого жилья, размещённую ООО «Воин-В» на проспекте Стачек, нелегитимной. Компании велено демонтировать указанные рекламные конструкции.
Однако, по словам градозащитников, компания продолжает реализацию квартир в домах, которые якобы будут построены не только на участке 249, но и на участке 147, который, предназначен исключительно под расселение хрущёвок, как утверждают в Смольном.
Возобновилась проходка двухпутного участка тоннеля Фрунзенского радиуса, тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» продолжил свое движение в сторону станции «Проспект Славы», сообщила пресс-служба ОАО «Метрострой».
В сообщении уточняется, что до остановки комплекса метростроевцы установили 396 колец (713 метров) тоннеля. Решение о прекращении проходки для обследования состояния режущего органа ТПМК было принято в начале мая. Данная операция является частью технологического процесса, особенно в условиях ведения проходки в песчано-глинистых грунтах со скоплением валунов и гравия. До этого остановка была невозможна ввиду высокого риска для объектов, находящихся над местом ведения работ: КАД, ж/д и АЗС.
Строители метро, осмотрев комплекс, очистили рабочую поверхность режущего органа, выбрали грунт с подошвы тоннеля в рабочей зоне ТПМК, заменили изношенные детали на новые.
Также в метростроительной компании рассказали, что в настоящее время продолжаются работы по созданию станционных комплексов «Южная», «Дунайский проспект» и «Проспект Славы». Так, на последнем, завершается сооружение двух наклонных ходов. Кроме того сооружаются вентиляционные шахты, ведутся бетонные и земляные работы по строительству вестибюлей станций. Срок сдачи участка Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная» остается неизменным – 2017 год, подчеркнули в ОАО «Метрострой».