Суд встал на сторону градозащитников в споре с «Воин-В»
Активисты из Группы ЭРА и РОО «Охтинская Дуга» сообщили о том, что 2 мая судебным решением признано незаконным и подлежащим отмене разрешение на строительство многоэтажного здания на участке 145 , выданное компании «Воин-В».
Напомним, градозащитники через суд препятствуют застройке парка Александрино – объекта наследия федерального значения. Более всего их беспокоит судьба пруда, входящего в водную систему исторической усадьбы.
Городской суд Петербурга отклонил апелляционные жалобы Службы ГСНЭ и застройщика на решение суда первой инстанции. Таким образом, разрешение на строительство многоэтажного здания на участке 145, выданное фирме «Воин-В» Службой Госстройнадзора, признано незаконным и подлежащим отмене.
Кроме того, параллельно с этим, комитет по печати признал рекламу продажи коммерческого жилья, размещённую ООО «Воин-В» на проспекте Стачек, нелегитимной. Компании велено демонтировать указанные рекламные конструкции.
Однако, по словам градозащитников, компания продолжает реализацию квартир в домах, которые якобы будут построены не только на участке 249, но и на участке 147, который, предназначен исключительно под расселение хрущёвок, как утверждают в Смольном.
Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке тоннелей между станциями «Косино-Ухтомская» и «Некрасовка» Кожуховской линии метро, сообщает портал столичного госстройнадзора.
«Это одна из самых больших веток метро — её длина 15 километров. И по охвату населения, которому она улучшит транспортную доступность, — это тоже одна из рекордных веток. Это коснётся около 800 тысяч человек», — прокомментировал событие Собянин.
По словам мэра Москвы, это строительство, которое планируют завершить в 2016 году, поможет разгрузить соседнюю Калининскую линию метро. В перспективе станциями также будут пользоваться рабочие реконструированной промзоны «Руднёво».
Станция «Косино-Ухтомская» станет базовой площадкой для сооружения всей Кожуховской линии. На ней планируется создание транспортно-пересадочного узла с остановками наземного общественного транспорта и перехватывающей парковкой. Ожидается, что загрузка станции составит до 160 тыс человек в сутки. В настоящее время в котловане станции смонтированы четыре тоннелепроходческих механизированных комплекса (ТПМК) для проходки тоннелей в сторону станций «Некрасовка» и «Салтыковская улица».
По словам Сергея Собянина, одновременный монтаж и использование на одном участке сразу четырёх ТПМК является уникальным примером концентрации высокопроизводительного оборудования.
Всего на Кожуховской линии предусмотрено строительство восьми станций, станция «Некрасовка» станет конечной на ветке.
Всего с 2011 года в Москве построено 25,5 километра новых линий, 12 станций, один дополнительный вестибюль и три электродепо Московского метрополитена.