Жители Красногвардейского района одобрили проект парка DreamWorks
В Петербурге проходят общественные слушания по проекту изменений в Генплан, в ходе такого мероприятия жители Красногвардейского района поддержали идею построить на Ржевке масштабный парк развлечений DreamWorks, сообщили в пресс-службе администрации района.
Напомним, КГА уже не раз отказывал в возможности реализации этого проекта из-за того, что участок, на котором предполагается сооружение парка, находится в функциональной зоне промышленной застройки. Если поправки в Генплан удастся внести, тогда строительство парка станет возможным.
Ранее проект получил одобрение губернатора Петербурга Георгия Полтавченко. Общий объем инвестиций в строительство должен составить около 15 млрд рублей.
«Парк способен значительно усилить рекреационный и туристический потенциал Петербурга. Пройден важный этап общественного согласования проекта, далее вопрос о возможности размещения парка на имеющемся у инвестора участке будет рассмотрен городской комиссией по внесению изменении в Генплан», - прокомментировала председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Отметим, в рамках проекта предполагается возвести крупнейший развлекательный комплекс, где разместятся около 40 аттракционов, магазины, кафе, паркинги и гостиница.
Московские власти разработают альбомы предпроектных предложений по повышению пешеходной доступности 97 станций столичного метрополитена и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), сообщили в пресс-службе Департамента города Москвы по конкурентной политике.
В Департаменте пояснили, что пешеходная доступность будет проанализирована в радиусе 1,2 км, это обойдется городским властям в 80 млн рублей. Анализом займется компания, которая выиграла конкурс со снижением стартовой цены на 10,1 %.
В альбомах будут описаны возможности для повышения пешеходной доступности транспортных объектов за счет благоустройства прилегающих территорий. К ним должны будут прилагаться от одного до четырех иллюстрированных предложений. Так, общее количество пешеходных коридоров должно составить не более 291, но не менее одного коридора на каждую станцию метро и на каждый ТПУ.
Напомним, что до 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье.
Эта сеть должна будет увязать в единую, комфортную для пассажиров систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время пассажиров в пути и создаст необходимые привлекательные условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.