Русский музей выбрал реставраторов внутренних дворов
Государственный Русский музей подвел итоги конкурса по выбору реставратора дворов Михайловского дворца. Согласно им победителем №1 признано ЗАО «ЛенПолпроект», победителем № 2 ООО «Профиль». Максимальная стоимость работ обозначенная заказчиком составляла 77, 9 млн рублей. «ЛенПолпроект» предложил за свои услуги 73,3 млн рублей, «Профиль» оставил цену заказчика. Сроки работы определены в 10 месяцев + 45 дней на устранение всех замечаний заказчика.
Согласно техническому заданию, подрядчик тендера должен будет сначала провести изыскательские работы, затем провести исследование инженерных коммуникаций и только потом приступать к самим реставрационным работам.
Возобновилась проходка двухпутного участка тоннеля Фрунзенского радиуса, тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» продолжил свое движение в сторону станции «Проспект Славы», сообщила пресс-служба ОАО «Метрострой».
В сообщении уточняется, что до остановки комплекса метростроевцы установили 396 колец (713 метров) тоннеля. Решение о прекращении проходки для обследования состояния режущего органа ТПМК было принято в начале мая. Данная операция является частью технологического процесса, особенно в условиях ведения проходки в песчано-глинистых грунтах со скоплением валунов и гравия. До этого остановка была невозможна ввиду высокого риска для объектов, находящихся над местом ведения работ: КАД, ж/д и АЗС.
Строители метро, осмотрев комплекс, очистили рабочую поверхность режущего органа, выбрали грунт с подошвы тоннеля в рабочей зоне ТПМК, заменили изношенные детали на новые.
Также в метростроительной компании рассказали, что в настоящее время продолжаются работы по созданию станционных комплексов «Южная», «Дунайский проспект» и «Проспект Славы». Так, на последнем, завершается сооружение двух наклонных ходов. Кроме того сооружаются вентиляционные шахты, ведутся бетонные и земляные работы по строительству вестибюлей станций. Срок сдачи участка Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная» остается неизменным – 2017 год, подчеркнули в ОАО «Метрострой».