«Ленэнерго» реконструирует ЛЭП в Лодейнопольском районе
ОАО «Ленэнерго» сообщило о том, что приступило к реконструкции воздушной линии электропередачи 10 кВ «Кондуши-Пога» в Лодейнопольском районе Ленинградской области. Модернизация линии обеспечит дополнительную надежность электроснабжения отдаленных населенных пунктов, утверждают энергетики.
В сообщении пресс-службы «Ленэнерго» уточняется, что будет проведена комплексная реконструкция 7 км ЛЭП – заменят около 100 опор линий электропередачи и смонтируют современный самонесущий изолированный провод.
Главное преимущество СИП – при повреждении линий электропередачи в сети остается напряжение, а потребители продолжают получать электричество. Кроме того, данная технология экологична, так как совершенно безопасна для птиц.
Линия электропередачи 10 кВ «Кондуши-Пога», построенная в 70-х годах прошлого века, морально и физически устарела. Модернизация позволит существенно снизить аварийность и обеспечит дополнительную надежность электроснабжения отдаленных населенных пунктов Лодейнопольского района Ленинградской области, в том числе деревень Пога и Андреевщина.
Завершение работ запланировано на конец июня 2014 года.
Возобновилась проходка двухпутного участка тоннеля Фрунзенского радиуса, тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» продолжил свое движение в сторону станции «Проспект Славы», сообщила пресс-служба ОАО «Метрострой».
В сообщении уточняется, что до остановки комплекса метростроевцы установили 396 колец (713 метров) тоннеля. Решение о прекращении проходки для обследования состояния режущего органа ТПМК было принято в начале мая. Данная операция является частью технологического процесса, особенно в условиях ведения проходки в песчано-глинистых грунтах со скоплением валунов и гравия. До этого остановка была невозможна ввиду высокого риска для объектов, находящихся над местом ведения работ: КАД, ж/д и АЗС.
Строители метро, осмотрев комплекс, очистили рабочую поверхность режущего органа, выбрали грунт с подошвы тоннеля в рабочей зоне ТПМК, заменили изношенные детали на новые.
Также в метростроительной компании рассказали, что в настоящее время продолжаются работы по созданию станционных комплексов «Южная», «Дунайский проспект» и «Проспект Славы». Так, на последнем, завершается сооружение двух наклонных ходов. Кроме того сооружаются вентиляционные шахты, ведутся бетонные и земляные работы по строительству вестибюлей станций. Срок сдачи участка Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная» остается неизменным – 2017 год, подчеркнули в ОАО «Метрострой».