Стоимость работ по реконструкции при создании центра «Эрмитаж-Выборг» составит 230 млн. рублей
В Выборге полным ходом идет работа по созданию культурно-выставочного центра «Эрмитаж-Выборг». На сегодняшний день уже определена ориентировочная стоимость ремонтных работ, а также назначен директор будущего центра. Соглашение о сотрудничестве и открытии центра «Эрмитаж-Выборг» было подписано в ноябре 2007 г. между Правительством Ленинградской области, Государственным Эрмитажем, и администрацией Выборгского района. В целях реализации соглашения распоряжением Губернатора Валерия Сердюкова при региональном правительстве создана рабочая группа, в которую вошли представители областной и районной администраций, сотрудники Эрмитажа.
Ориентировочная стоимость работ по реконструкции помещений и оборудованию выставочного центра «Эрмитаж-Выборг», который разместится в правом крыле здания, построенного в 1930 г. финским архитектором Уно Улбергом специально для музея и художественной школы, составляет порядка 230 млн. рублей. Из областного бюджета на эти цели уже выделено 30 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.
Согласно распоряжению главы администрации Выборгского района куратором капитального ремонта здания назначен заместитель главы администрации МО «Выборгский район» Анатолий Щур, а директором муниципального учреждения культуры «Выставочный центр «Эрмитаж-Выборг» - Александр Костенко.
Открытие культурно-выставочного центра «Эрмитаж-Выборг» - уникально для Северо-Западного региона. Аналогичные центры сегодня существуют в Лондоне, Амстердаме и Казани. Для изучения опыта организации подобных выставочных центров делегация из Выборга выезжала в столицу Татарстана, где расположен центр «Эрмитаж-Казань». На базе выставочного центра «Эрмитаж-Выборг» будут проводиться лекции, семинары и встречи с работниками музея, а также вернисажи местных художников.
По мнению главы ФГУ «Администрация Морского порта «Санкт-Петербург» (АМП) Петра Паринова, административная составляющая морских портов России выходит за рамки гражданского законодательства и требует самостоятельного правового регулирования. В этой связи, с точки зрения традиций развития российской правовой системы, он считает необходимым, в дополнение к принятому Закону о морских портах, разработку и утверждение еще двух федеральных законов – «О государственном регулировании в морских торговых портах» и «Об особенностях государственного управления территорией и акваторией морских портов».
Кроме того, по мнению главы МАП, необходимо также принять закон о статусе прибрежных территорий и участков под портовыми сооружениями. «Являются ли эти территории государственными или муниципальными, их необходимо переводить в земли транспорта», - отмечает Петр Паринов в своем обращении в комиссию по транспортному комплексу петербургского ЗакСа.