В Петербурге планируется создать 6 ТПУ
О планах по созданию в регионе шести транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на базе отдельных наиболее крупных железнодорожных станций рассказала начальник управления по ГЧП и внешним связям Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти Ольга Потифорова в рамках дискуссии, посвященной развитию общественного транспорта, состоявшейся 30 мая.
По словам Ольги Потифоровой, это позволит сократить общее количество станций, переориентировать маршруты пассажирского транспорта на создаваемые ТПУ, а также сократить автобусные маршруты, дублирующие железнодорожные ветки. В составе создаваемых ТПУ возможно размещение многофункциональных центров предоставления государственных услуг населению, а также объектов коммерческого назначения, востребованных населением. Ольга Потифорова сообщила, что ежедневно из области в город и обратно мигрируют порядка 250 тысяч человек.
"Чтобы уменьшить транспортные потоки необходимо создавать ТПУ с перехватывающими парковками, которые станут буферными зонами, - считает Ольга Потифорова. - С их помощью можно будет уменьшить количество автомобилей въезжающих в Петербург. Для реализации проекта, Дирекция отобрала из существующих в регионе 143-х ж/д станций - шесть. Это Рыбацкое, Купчино, Шушары, Кудрово, Девяткино, Парнас. Фильтром для отбора служили - социальная значимость объекта, технические возможности (наличие свободной земли), коммерческая привлекательность, а также перспективность развития территорий".
Ольга Потифорова заявила, что в ноябре концепция проектов ТПУ будет представлена инвесторам и правительству для принятия решения по их реализации.
В Минрегионе России на совещании под председательством главы ведомства Игоря Слюняева проведена презентация решения проблемы инвестиционного дефицита и инвестиционного стимулирования развития Российской Федерации, проектную модель которой подготовил Центр научной политической мысли и идеологии, сообщила пресс-служба министерства.
Генеральный директор Центра научной политической мысли и идеологии, профессор Степан Сулакшин представил доклад о механизме восстановления рабочего уровня монетизации и инвестиционном стимулировании развития российской экономики.
В докладе подчеркивалось, что в настоящее время задачи инвестиционного стимулирования и управления экономическим развитием России затруднены дефицитом инвестиционных средств, новыми угрозами ограничений зарубежных финансовых и экономических связей.
В презентации была поднята проблематика целей и ценностей экономической политики РФ, сформулированы параметры инвестиционного дефицита в отраслевом и географическом разрезе. В частности, по расчетам Центра научной политической мысли и идеологии, инвестиционный запрос по отраслям национальной экономики составляет для топливно-энергетического комплекса – 400 млрд долларов, столько же нужно на строительство потребного жилья, 14 млрд долларов на развитие автодорожной инфраструктуры и так далее.
Общий дефицит инвестиций в России превышает 100 млрд долларов в год.
Выходом из этой ситуации может стать, по мнению ученых, восстановление монетизации и стимулирование развития.