В модернизацию энергетики Поморья в 2013 году инвестировано 2 млрд рублей
В 2013 году в Архангельской области построено три новые котельные, проведена реконструкция 12 муниципальных котельных с переводом их на биотопливо, за счёт оптимизации схем теплоснабжения закрыто восемь устаревших котельных, такие цифры привёл в своём докладе на заседании правительства области министр ТЭК и ЖКХ Игорь Годзиш.
Министр рассказал об итогах реализации в 2013 году долгосрочной целевой программы Архангельской области «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности».
Для реализации программы привлечено 2,4 млрд рублей, большая часть которых – средства инвесторов. Доля внебюджетного финансирования составила 2, 13 млрд рублей. При этом из областного бюджета привлечено около 256 млн, ещё 122 млн выделили бюджеты МО.
Главный показатель реализации программы – снижение потребления энергетических ресурсов, подчеркивают в областном правительстве. По итогам 2013 года по отношению к 2009 году обеспечено снижение потребления государственными учреждениями Архангельской области тепловой энергии – на 13,6%, электроэнергии – на 12,9%, воды – на 15,4%.
На оснащение домов приборами учета тепловой энергии затрачено свыше 100 млн рублей. На энергоэффективную модернизацию систем освещения и утепление домов муниципалитетами области за год потрачено 128 млн рублей.
Почти 95 % объектов транспортной инфраструктуры в столице строится за счет бюджета, однако эту тенденцию следует преодолеть, привлекая инвестиционные средства. Об этом сегодня, 28 мая, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин на пятом практическом семинаре «Диалог с инвестором».
Заместитель мэра отметил, что строительство метро в Шанхае инвесторы финансируют на 58 %, а в Гонконге - на все 100 %. Об этом стало известно во время поездки московской делегации в Китай, которая состоялась на прошлой неделе.
«Наши азиатские партнеры научились привлекать внебюджетные средства на транспортное строительство. Мы тоже должны научиться», - сказал Хуснуллин.
Он подчеркнул, что инвесторы смогут окупить свои затраты, градостроительно развивая территорию, прилегающую к транспортным объектам.