Жители «Юбилейного квартала» жалуются на затянувшееся строительство дороги
В редакцию АСН-инфо обратилась инициативная группа жителей «Юбилейного квартала», недовольных темпами строительства проспекта Королева, которое продолжается уже более двух лет.
Работы ведет ЗАО «АКРОС» по заказу комитета по строительству правительства Петербурга с начала июля 2012 года. Выполнить работы планировалось к ноябрю 2013 года. Однако, как свидетельствуют жители квартала, на данный момент участок проспекта Королева, находящийся между домом по адресу Шуваловский пр. 41к1 и КАС-40 находится в неудовлетворительном состоянии.
По их словам, на дорожном покрытии имеется множество ям, глубиной до нескольких десятков сантиметров. После обильных дождей по территории квартала затруднительно передвигаться как на автомобилях, так и пешком.
Напомним, в ЖК «Юбилейный квартал», расположенном в Приморском районе города, проживают около 25 тыс человек. Проект реализован ГК «Эталон».
Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке тоннелей между станциями «Косино-Ухтомская» и «Некрасовка» Кожуховской линии метро, сообщает портал столичного госстройнадзора.
«Это одна из самых больших веток метро — её длина 15 километров. И по охвату населения, которому она улучшит транспортную доступность, — это тоже одна из рекордных веток. Это коснётся около 800 тысяч человек», — прокомментировал событие Собянин.
По словам мэра Москвы, это строительство, которое планируют завершить в 2016 году, поможет разгрузить соседнюю Калининскую линию метро. В перспективе станциями также будут пользоваться рабочие реконструированной промзоны «Руднёво».
Станция «Косино-Ухтомская» станет базовой площадкой для сооружения всей Кожуховской линии. На ней планируется создание транспортно-пересадочного узла с остановками наземного общественного транспорта и перехватывающей парковкой. Ожидается, что загрузка станции составит до 160 тыс человек в сутки. В настоящее время в котловане станции смонтированы четыре тоннелепроходческих механизированных комплекса (ТПМК) для проходки тоннелей в сторону станций «Некрасовка» и «Салтыковская улица».
По словам Сергея Собянина, одновременный монтаж и использование на одном участке сразу четырёх ТПМК является уникальным примером концентрации высокопроизводительного оборудования.
Всего на Кожуховской линии предусмотрено строительство восьми станций, станция «Некрасовка» станет конечной на ветке.
Всего с 2011 года в Москве построено 25,5 километра новых линий, 12 станций, один дополнительный вестибюль и три электродепо Московского метрополитена.