Россети построят в Архангельске подстанцию за 2 млрд рублей
В рамках соглашения Архангельской области и компании «Россети» в регион будут привлечены прямые инвестиции на развитие электроэнергетики. В частности, речь идёт о строительстве подстанции «Центральная» в областном центре и единой сети электроснабжения для населенных пунктов Мезенского, Лешуконского и Пинежского районов, сообщила пресс-служба областного правительства.
«По своей важности для развития области соглашение, подписанное с крупнейшей российской электросетевой компанией, находится на первом месте для области», – заявил губернатор Архангельской области Игорь Орлов.
Один из проектов, в который «Россети» уже готовы вложить около двух миллиардов рублей – строительство в Архангельске новой энергетической подстанции «Центральная».
«Сегодняшних параметров электросети для постоянно растущего числа потребителей, для доступа к надёжным и недорогим точкам подключения строителей, инвесторов, бизнеса недостаточно. Вопрос строительства подстанции в Архангельске – это вопрос развития областного центра», – подчеркнул губернатор.
Игорь Орлов рассказал, что после встречи с главой «Россетей» Олегом Бударгиным в прошлом году этот проект начал успешно продвигаться. Сейчас готовится проектно-сметная документация, в этом году проектирование объекта будет завершено.
Почти 95 % объектов транспортной инфраструктуры в столице строится за счет бюджета, однако эту тенденцию следует преодолеть, привлекая инвестиционные средства. Об этом сегодня, 28 мая, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин на пятом практическом семинаре «Диалог с инвестором».
Заместитель мэра отметил, что строительство метро в Шанхае инвесторы финансируют на 58 %, а в Гонконге - на все 100 %. Об этом стало известно во время поездки московской делегации в Китай, которая состоялась на прошлой неделе.
«Наши азиатские партнеры научились привлекать внебюджетные средства на транспортное строительство. Мы тоже должны научиться», - сказал Хуснуллин.
Он подчеркнул, что инвесторы смогут окупить свои затраты, градостроительно развивая территорию, прилегающую к транспортным объектам.