Включена архитектурно-художественная подсветка здания Академии художеств
Вчера включена архитектурно-художественная подсветка здания Академии художеств на Университетской набережной. В церемонии включения приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, президент Академии Художеств Зураб Церетели, вице-президент ОАО «Газпромнефть» Александр Дыбаль.
Эта акция приурочена к 250-летию Академии и реализована Санкт-Петербургским ГУП «Ленсвет» за счет средств ОАО «Газпромнефть».
В. Матвиенко поблагодарила топливно-энергетическую компанию «Газпром», которая является стратегическим партнером Санкт-Петербурга, отметив, что художественная подсветка здания Академии позволит выявить и подчеркнуть достоинства этого уникального памятника архитектуры. «Теперь и ночью оно будет таким же прекрасным, как и днем», – сказала губернатор.
В. Матвиенко подчеркнула, что реализация программы по подсветке зданий Санкт-Петербурга стала возможной благодаря быстрому развитию энергетических мощностей Санкт-Петербурга, в т.ч. строительства новых подстанций.
В рамках программы «Светлый город» в Петербурге в 2007 г. осуществлена подсветка 20 объектов. Среди них – фасад Адмиралтейства, пл. Ломоносова, пл. Островского, наб. Кутузова, Адмиралтейский пр. и пр. Стачек. В 2008 г. будет завершена подсветка зданий Университетской наб., Стрелки Васильевского острова, Петровской наб., Австрийской пл., многих других зданий и архитектурных ансамблей.
1298 км дорог, проходящих по территории Ленинградской области, являются федеральными, и в 2008 г. на их содержание будет выделено 3,3 млрд. рублей, - такие цифры озвучил начальник ФГУ «Севзапуправтодор» Андрей Костюк. По сравнению с прошлым годом сумма значительно выросла - в 2007 г. расходы федерального бюджета на содержание федеральных трасс в Ленобласти составили 1,4 млрд. рублей.
Из почти 1300 км федеральных дорог – «Скандинавия», «Кола», «М-20», «Магистральная-120», «Нарва», «Россия» - в аварийном состоянии находится 220 км.
В планах 2008 г. – продолжение строительства Лужского обхода. На этом объекте в 2007 г. было освоено 256 млн. рублей. Сдать дорогу в эксплуатацию предполагается в 2010 г.
Федеральные средства выделяются на решение проблемы скопления автотранспорта у пограничного пункта пропуска Торфяновка. Здесь будет проводится реконструкция подъездных путей с расширением дороги перед пунктом пропуска и сооружение стоянки для 400 грузовых автомобилей. Для грузовых автомобилей появятся четыре новые полосы. Стоимость работ оценивается в 960 млн. рублей.
Начнутся работы на трассе «Нарва», которая, по словам Андрея Костюка, находится в плачевном состоянии. Ремонт будет вестись на определенных участках дороги – 36-40 км, 48-51 км, 60-69 км. Продолжится ремонт трасс «Кола» (на участках 180-213 км и 75-80 км), «Скандинавия» (128-141 км – подъезд к Выборгу). Запланирован ремонт моста «Дружба» через Сайменский канал, трассы М-20 на участке 82-92 км и 164-173 км (подъезды к Луге).
Что касается перспективных планов, рассчитанных до 2015 г., то в них входит расширение федеральной трассы М-20, реконструкция трасс «Кола» и «Скандинавия», мостов через реки Волхов, Сясь, Паша.
Актуален вопрос строительства дороги I категории - подъезда к порту Усть-Луга. Обоснование инвестиций сделано областным правительством, сейчас документация передается «Севзапуправтодору» для разработки проекта и последующей передачи в федеральное ведение.
В федеральную сеть намечено перевести региональные дороги Санкт-Петербург – Приозерск – Сортавала (возможно, уже в 2008 г.), а также автодороги Выборг – Светогорск и Парголово – Огоньки.