Археологи Кубани банкротят петербургское ЗАО «ЭФЭСк»
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти от ООО "Археологическое общество Кубани" поступил иск о банкротстве ЗАО "Экономико-Финансовая Энергетическо-Строительная корпорация". Таким образом, организация из Ростова-на-Дону решила взыскать 65 млн рублей задолженности и 5 млн рублей неустойки.
Из материалов суда следует, что петербургское ЗАО «ЭФЭСк» (заказчик) и ООО «Археологическое Общество Кубани» (подрядчик) заключен договор на выполнение научно-исследовательских охранно-спасательных работ на территории объектов культурного наследия, расположенных в зоне строительства Джугбинской ТЭС под Тупсе. Стоимость работ была оценена в 143 млн рублей, однако их оплата ЗАО «ЭФЭСк» была произведена только частично. До банкротного иска в марте текущего года археологи уже выиграли тяжбу с петербургской компанией по данным претензиям, но оплата произведена так и не была.
Отметим, что ЗАО «ЭФЭСк» специализируется на проектировании, монтаже и установке линий электропередач (ЛЭП), строительстве подстанций по проектам ФСК, «Газпрома», «Ленэнерго».
Проект строительства двухуровневого пешеходного моста через Неву, который соединит Крестовский остров с Приморским районом рядом с парком 300-летия Санкт-Петербурга, нашел инвестора.
Правительство Петербурга уже представляло этот ранее, сегодня он снова был презентован в павильоне города на ПМЭФ-2014. Пешеходный мост предусмотрен планом развития инфраструктуры города к Чемпионату мира по футболу и должен быть построен к 2018 году. Однако инвестора для участия на условиях государственно-частного партнерства удалось только теперь.
Как сообщили в комитете по инвестициям, достигнута предварительная договоренность с компанией из Монако. Подписание соглашения может произойти в ближайшие месяцы.
Предполагаемый объем инвестиций в строительство пешеходного моста – от 1,5 до 3 млрд рублей. Сроки реализации проекта составят порядка трех лет, а период окупаемости – около 20 лет. Объект будет включать в себя коммерческую функцию (магазины и рестораны), которая сосредоточится в конструкциях, прилегающих к берегам, и обеспечит окупаемость проекта.