Археологи Кубани банкротят петербургское ЗАО «ЭФЭСк»
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти от ООО "Археологическое общество Кубани" поступил иск о банкротстве ЗАО "Экономико-Финансовая Энергетическо-Строительная корпорация". Таким образом, организация из Ростова-на-Дону решила взыскать 65 млн рублей задолженности и 5 млн рублей неустойки.
Из материалов суда следует, что петербургское ЗАО «ЭФЭСк» (заказчик) и ООО «Археологическое Общество Кубани» (подрядчик) заключен договор на выполнение научно-исследовательских охранно-спасательных работ на территории объектов культурного наследия, расположенных в зоне строительства Джугбинской ТЭС под Тупсе. Стоимость работ была оценена в 143 млн рублей, однако их оплата ЗАО «ЭФЭСк» была произведена только частично. До банкротного иска в марте текущего года археологи уже выиграли тяжбу с петербургской компанией по данным претензиям, но оплата произведена так и не была.
Отметим, что ЗАО «ЭФЭСк» специализируется на проектировании, монтаже и установке линий электропередач (ЛЭП), строительстве подстанций по проектам ФСК, «Газпрома», «Ленэнерго».
Сегодня на ПМЭФ-2014 правительством Петербурга подписано соглашение о сотрудничестве с научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского, сообщает пресс-служба городской администрации. В рамках соглашения будет, в частности, построен завод по производству литий-ионных аккумуляторных батарей.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подчеркнул, что согласно недавно принятой Стратегии-2030, город держит курс на инновации и развитие экономики знаний, поэтому сотрудничество с уральской корпорацией очень важно.
Соглашение подразумевает, что «Уралвагонзавод» создаст в Петербурге научно-исследовательский комплекс для разработки военной техники и построит завод по производству литий-ионных аккумуляторных батарей.
Кроме того, губернатор предложил уральскому предприятию принять участие в обновлении парка общественного транспорта Петербурга, отметив, что опыт и разработки корпорации будут полезны для строительства линии легкорельсового транспорта.