АМП предлагает изъять прибрежные территории портов из муниципальной собственности
По мнению главы ФГУ «Администрация Морского порта «Санкт-Петербург» (АМП) Петра Паринова, административная составляющая морских портов России выходит за рамки гражданского законодательства и требует самостоятельного правового регулирования. В этой связи, с точки зрения традиций развития российской правовой системы, он считает необходимым, в дополнение к принятому Закону о морских портах, разработку и утверждение еще двух федеральных законов – «О государственном регулировании в морских торговых портах» и «Об особенностях государственного управления территорией и акваторией морских портов».
Кроме того, по мнению главы МАП, необходимо также принять закон о статусе прибрежных территорий и участков под портовыми сооружениями. «Являются ли эти территории государственными или муниципальными, их необходимо переводить в земли транспорта», - отмечает Петр Паринов в своем обращении в комиссию по транспортному комплексу петербургского ЗакСа.
Губернатор Новгородской области Сергей Митин подписал распоряжение о создании рабочей группы с целью оказания содействия в реализации проекта строительства скоростной автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург в соответствии с подпрограммой «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 гг.», утвержденной постановлением Правительства России.
Рабочую группу возглавил заместитель губернатора Олег Тигунов. В ее состав вошли более 20 специалистов – руководители отраслевых комитетов и управлений Администрации области, главы муниципальных районов, депутаты областной Думы, представители федерального государственного учреждения «Дороги России», Федерального дорожного агентства, Агентства по недропользованию по Северо-Западному федеральному округу, Федерального агентства кадастра объектов недвижимости по Новгородской области, управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования по Новгородской области и других структур.