АМП предлагает изъять прибрежные территории портов из муниципальной собственности
По мнению главы ФГУ «Администрация Морского порта «Санкт-Петербург» (АМП) Петра Паринова, административная составляющая морских портов России выходит за рамки гражданского законодательства и требует самостоятельного правового регулирования. В этой связи, с точки зрения традиций развития российской правовой системы, он считает необходимым, в дополнение к принятому Закону о морских портах, разработку и утверждение еще двух федеральных законов – «О государственном регулировании в морских торговых портах» и «Об особенностях государственного управления территорией и акваторией морских портов».
Кроме того, по мнению главы МАП, необходимо также принять закон о статусе прибрежных территорий и участков под портовыми сооружениями. «Являются ли эти территории государственными или муниципальными, их необходимо переводить в земли транспорта», - отмечает Петр Паринов в своем обращении в комиссию по транспортному комплексу петербургского ЗакСа.
Комитет по строительству совместно с Ассоциацией «Строительно-прошленный комплекс Северо-Запада» разработали предложения по внесению изменений в Федеральный закон «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов». Об этом стало известно вчера на заседании Правительства Санкт-Петербурга в ходе рассмотрения вопроса о ходе исполнения плана мероприятий по разрешению ситуаций, связанных с нарушением прав участников долевого строительства.
В своем выступлении на заседании глава Ассоциации «Строительно-прошленный комплекс Северо-Запада» Алексей Белоусов подчеркнул, что ни одна из фирм, входящих в Ассоциацию не связана с проблемными адресами долевого строительства. Тем не менее, Ассоциация предоставляет помощь в получении квартир пострадавшим дольщикам. По его мнению, чтобы избежать кризиса в долевом строительстве, в федеральный закон должны быть внесены поправки, вводящие запрет на использование суррогатных схем финансирования и инвестиций в долевое строительство.
И в то же время, с переходом на саморегулирование в отрасли вопросы о долевом строительстве - в частности, вопросы о недопущении на рынок недобросовестных игроков и вопросы о формировании страховых фондов, которые бы обеспечивали стоимость строительства каждого нового объекта - по мнению Белоусова, должны решаться на уровне каждой СРО.
В