АМП предлагает изъять прибрежные территории портов из муниципальной собственности
По мнению главы ФГУ «Администрация Морского порта «Санкт-Петербург» (АМП) Петра Паринова, административная составляющая морских портов России выходит за рамки гражданского законодательства и требует самостоятельного правового регулирования. В этой связи, с точки зрения традиций развития российской правовой системы, он считает необходимым, в дополнение к принятому Закону о морских портах, разработку и утверждение еще двух федеральных законов – «О государственном регулировании в морских торговых портах» и «Об особенностях государственного управления территорией и акваторией морских портов».
Кроме того, по мнению главы МАП, необходимо также принять закон о статусе прибрежных территорий и участков под портовыми сооружениями. «Являются ли эти территории государственными или муниципальными, их необходимо переводить в земли транспорта», - отмечает Петр Паринов в своем обращении в комиссию по транспортному комплексу петербургского ЗакСа.
Вчера Совет директоров Группы ЛСР, в рамках реализации инвестиционного проекта компании по строительству крупнейшего в России завода по производству кирпича, одобрил контракт между ОАО «Победа ЛСР» (предприятие Группы ЛСР) и ЗАО «Компакт», которое выступит в качестве генерального подрядчика проекта, на полный комплекс работ по строительству кирпичного завода. По условиям контракта, суммарная стоимость всех выполненных работ составляет около 95 млн. евро. Финансирование осуществляется за счет средств, привлеченных в результате публичного размещения акций ОАО «Группа ЛСР» осенью
Контракт предполагает подряд на строительство и ввод в эксплуатацию завода по производству лицевого кирпича и керамических изделий в Кировском районе Ленинградской области. Полный комплекс проектных и строительных работ должен быть осуществлен ЗАО «Компакт» не более чем за 34,5 месяца (менее 3 лет). Все строительные работы будут проводиться в несколько самостоятельных этапов, что позволит осуществить последовательный запуск нового предприятия и уже к
Как отметил генеральный директор, член Совета директоров ОАО «Группа ЛСР» Игорь Левит: «В результате роста объемов строительства спрос на строительные материалы, в частности, на кирпич, активно растет. Благодаря новому заводу Группа ЛСР сможет удовлетворить спрос на данный строительный материал, а также повысить производительность нашей кирпичной бизнес-единицы».
Генеральный подрядчик был выбран на основании тендера, в котором приняли участие шесть компаний. ЗАО «Компакт» сумело предложить лучшее соотношение цены, качества и сроков выполнения работ по строительству и организации инфраструктуры нового завода, опередив по этим показателям всех своих конкурентов. Кроме того, при выборе генподрядчика был учтен многолетний опыт ЗАО «Компакт» на рынке строительных услуг и участие компании в реализации десятков крупномасштабных проектов, в число которых входят, в частности, комплекс сооружений для защиты Санкт-Петербурга от наводнений (дамба), автомобильный завод «Ford», производственно-складской комплекс «Gillette», фабрика по производству упаковочных материалов AssiDoman Packaging AB (с 2001 года Kappa Alpha Holdings), Банковский Комплекс ГУ ЦБ России и многие другие.
Напомним, что в