Датчане назвали технологии петербургских метростроевцев уникальными
В Петербурге накануне находилась с рабочим визитом делегация Датского общества тоннелестроения и подземных работ, которую возглавил Сорен Эскессен, президент Международной Тоннельной Ассоциации (ITA).
В частности иностранные гости интересовались опытом сооружения первого в России двухпутного тоннеля.
Программа датской делегации включала в себя две технические экскурсии на строительные площадки станций метро «Спортивная-2» и «Южная», экскурсию по действующему метрополитену и рабочую встречу с петербургскими коллегами в офисе Объединения подземных строителей и проектировщиков.
Большая часть выступлений специалистов касалась сложности геологических условий Петербурга, в которых сооружается один из самых глубоких метрополитенов мира. Даже технологии, которые широко применяются во всем мире, в этом случае требуют доработки - в конструкцию двухпутного щита, например, инженеры «Метростроя» внесли порядка 300 изменений, адаптируя его для решения задач петербургского метрополитена. А на строительстве станций метро «Адмиралтейская» и «Обводный канал» ОАО «Метрострой» впервые в мире успешно осуществил механизированную проходку наклонных ходов под углом 30%.
Представители Датского тоннельного общества отметили, что технологии, применяемые на строительстве петербургского метрополитена, во многом уникальны и представляют значительный интерес. Датские специалисты оценили высокую квалификацию метростроевцев и отметили то, как профессионально проведена работа по сохранению исторических зданий в районе станции метро «Спортивная-2». Они обратили внимание на качество обделки станции «Южная», которую производит завод «Метробетон» - один из самых современных в Европе.
На Петербургском международном экономическом форуме в первый день его работы было подписано Соглашение о сотрудничестве между Санкт-Петербургом, ОАО «Звезда» и государственной корпорацией «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» (Внешэкономбанком), сообщила пресс-служба правительства города.
По словам Георгия Полтавченко, это Соглашение позволит реализовать в Петербурге очень важный проект по созданию производства дизельных двигателей нового поколения. Губернатор подчеркнул, что «Звезда» - флагман петербургской и российской промышленности. Предприятие производит двигатели для отечественного оборонного комплекса. Новый финансовоемкий проект нацелен не только на укрепление обороноспособности страны, но и на решение многих вопросов модернизации петербургской промышленности, создание новых высокотехнологичных рабочих мест.
Георгий Полтавченко сообщил, что инвестиции в создание нового производства составят 7 миллиардов 800 миллионов рублей. Губернатор поблагодарил руководство Внешэкономбанка за участие в финансировании проекта. Георгий Полтавченко отметил также, что город будет оказывать максимальную поддержку проекту и продвижению продукции ОАО «Звезда» не только на внутреннем, но и на международном рынке.