Датчане назвали технологии петербургских метростроевцев уникальными
В Петербурге накануне находилась с рабочим визитом делегация Датского общества тоннелестроения и подземных работ, которую возглавил Сорен Эскессен, президент Международной Тоннельной Ассоциации (ITA).
В частности иностранные гости интересовались опытом сооружения первого в России двухпутного тоннеля.
Программа датской делегации включала в себя две технические экскурсии на строительные площадки станций метро «Спортивная-2» и «Южная», экскурсию по действующему метрополитену и рабочую встречу с петербургскими коллегами в офисе Объединения подземных строителей и проектировщиков.
Большая часть выступлений специалистов касалась сложности геологических условий Петербурга, в которых сооружается один из самых глубоких метрополитенов мира. Даже технологии, которые широко применяются во всем мире, в этом случае требуют доработки - в конструкцию двухпутного щита, например, инженеры «Метростроя» внесли порядка 300 изменений, адаптируя его для решения задач петербургского метрополитена. А на строительстве станций метро «Адмиралтейская» и «Обводный канал» ОАО «Метрострой» впервые в мире успешно осуществил механизированную проходку наклонных ходов под углом 30%.
Представители Датского тоннельного общества отметили, что технологии, применяемые на строительстве петербургского метрополитена, во многом уникальны и представляют значительный интерес. Датские специалисты оценили высокую квалификацию метростроевцев и отметили то, как профессионально проведена работа по сохранению исторических зданий в районе станции метро «Спортивная-2». Они обратили внимание на качество обделки станции «Южная», которую производит завод «Метробетон» - один из самых современных в Европе.
Федеральная сетевая компания снизила на 10% уровень аварийности магистральных электрических сетей Северо-Запада в осенне-зимний период 2013-2014 гг. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщила пресс-служба энергетической компании.
В сообщении уточняется, что, несмотря на ограниченные источники финансирования, в компании увеличились объемы вложений по направлениям, требующим особого внимания для повышения надежности.
На 10% снизилось количество отключений линий электропередачи из-за воздействия посторонних лиц и организаций, в том числе из-за несанкционированной вырубки деревьев.
Значительное улучшение общих показателей надежности достигнуто благодаря своевременному и качественному исполнению инвестиционной и ремонтной программ, реализации плана модернизации и технического перевооружения электрических сетей. В частности, инвестпрограмма ФСК по Северо-Западному региону была выполнена в 2013 году на 101,2%, а годовой план по техническому обслуживанию и ремонтам, целевым программам реализован МЭС Северо-Запада к началу октября.