Проходка Фрунзенского радиуса возобновилась
Возобновилась проходка двухпутного участка тоннеля Фрунзенского радиуса, тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» продолжил свое движение в сторону станции «Проспект Славы», сообщила пресс-служба ОАО «Метрострой».
В сообщении уточняется, что до остановки комплекса метростроевцы установили 396 колец (713 метров) тоннеля. Решение о прекращении проходки для обследования состояния режущего органа ТПМК было принято в начале мая. Данная операция является частью технологического процесса, особенно в условиях ведения проходки в песчано-глинистых грунтах со скоплением валунов и гравия. До этого остановка была невозможна ввиду высокого риска для объектов, находящихся над местом ведения работ: КАД, ж/д и АЗС.
Строители метро, осмотрев комплекс, очистили рабочую поверхность режущего органа, выбрали грунт с подошвы тоннеля в рабочей зоне ТПМК, заменили изношенные детали на новые.
Также в метростроительной компании рассказали, что в настоящее время продолжаются работы по созданию станционных комплексов «Южная», «Дунайский проспект» и «Проспект Славы». Так, на последнем, завершается сооружение двух наклонных ходов. Кроме того сооружаются вентиляционные шахты, ведутся бетонные и земляные работы по строительству вестибюлей станций. Срок сдачи участка Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная» остается неизменным – 2017 год, подчеркнули в ОАО «Метрострой».
Накануне Дня защиты детей 31 мая на платформе станции «Озерная» (Чистяковская улица) пройдет концерт в поддержку северного участка Малой Октябрьской Железной Дороги. Инициаторами стали жители муниципального образования Коломяги, которые выступают против сноса этой ветки детской ж/д и строительства на ее месте автомобильной дороги.
Организаторы мероприятия сообщают, что таким образом попытаются привлечь внимание общественности, СМИ, а также властей Санкт-Петербурга к проблеме, которая может возникнуть в связи со сносом детской железной дороги.
Помимо того, что один только южный участок не сможет полностью заменить северный участок детской ж/д, местных жителей волнует и то, что в случае сноса этой ветки будет уничтожена и рекреационная зона, столь необходимая населению.
Напомним, решение о планировке территории, ограниченной Десятинной, Афанасьевской и Елисеевской улицами было принято 25 марта текущего года. Действующий северный участок Малой Октябрьской Железной Дороги на чертеже планировки территории не обозначен. Это и вызвало озабоченность населения Коломяг, которые предпринимают все возможное, чтобы дорогу сохранить.