На севере Москвы построен мини-город для военных
В Северном административном округе Москвы (САО) завершается строительство очередного мини-города для военнослужащих по контрактам с Министерством обороны Российской Федерации, сообщили в ГК «СУ-155», которая выступает подрядчиком по возведению этих объектов.
Как указано в сообщении, строительство началось два года назад. В настоящее время Минобороны уже приступило к предварительному распределению около 4,8 тыс квартир из почти полумиллиона квадратных метров современного жилья.
Всего по госконтрактам на общую сумму 25,6 млрд рублей отставным офицерам будет передано 5856 квартир. В мини-городе на Левобережной улице для военнослужащих строятся 23 жилых корпуса: девять 25-этажных и четырнадцать 19-этажных. 20 жилых домов уже полностью готовы к заселению, еще три находятся в завершающей стадии строительно-монтажных работ.
Так, в апреле этого года здесь были введены в эксплуатацию первые четыре дома на 714 квартир: три 25-этажных и один 19-этажный. Общая площадь введенных корпусов – около 60 тыс кв. метров. На территории микрорайона уже проведено частичное благоустройство.
Московские власти разработают альбомы предпроектных предложений по повышению пешеходной доступности 97 станций столичного метрополитена и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), сообщили в пресс-службе Департамента города Москвы по конкурентной политике.
В Департаменте пояснили, что пешеходная доступность будет проанализирована в радиусе 1,2 км, это обойдется городским властям в 80 млн рублей. Анализом займется компания, которая выиграла конкурс со снижением стартовой цены на 10,1 %.
В альбомах будут описаны возможности для повышения пешеходной доступности транспортных объектов за счет благоустройства прилегающих территорий. К ним должны будут прилагаться от одного до четырех иллюстрированных предложений. Так, общее количество пешеходных коридоров должно составить не более 291, но не менее одного коридора на каждую станцию метро и на каждый ТПУ.
Напомним, что до 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье.
Эта сеть должна будет увязать в единую, комфортную для пассажиров систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время пассажиров в пути и создаст необходимые привлекательные условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.