В Петербурге проходит конференция инвесторов
В Санкт-Петербурге 29 - 30 мая проходит профессиональная конференция институциональных инвесторов V Investfunds Forum. Организатор конференции - Информационное агентство Cbonds.
Как сообщают организаторы, это мероприятие призвано объединить на одной площадке все группы институциональных инвесторов и эмитентов ценных бумаг. Среди участников конференции зарегистрированы более 200 представителей крупнейших российских и зарубежных банков, инвестиционных, управляющих и страховых компаний, пенсионных фондов и представители органов власти.
В первый день конференции в рамках дискуссионной сессии «Инвестиционные идеи: актуальные тренды и перспективы» выступит Александр Щеглов, заместитель генерального директора Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК), он расскажет о новом финансовом инструменте для инвесторов - ипотечных сертификатах участия (ИСУ): схеме их выпуска, отличии от ипотечных ценных бумаг, возможности снижения рисков при выпуске ИСУ с участием АИЖК и преимуществах этого инструмента для инвесторов, сообщили в пресс-службе АИЖК.
Московские власти разработают альбомы предпроектных предложений по повышению пешеходной доступности 97 станций столичного метрополитена и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), сообщили в пресс-службе Департамента города Москвы по конкурентной политике.
В Департаменте пояснили, что пешеходная доступность будет проанализирована в радиусе 1,2 км, это обойдется городским властям в 80 млн рублей. Анализом займется компания, которая выиграла конкурс со снижением стартовой цены на 10,1 %.
В альбомах будут описаны возможности для повышения пешеходной доступности транспортных объектов за счет благоустройства прилегающих территорий. К ним должны будут прилагаться от одного до четырех иллюстрированных предложений. Так, общее количество пешеходных коридоров должно составить не более 291, но не менее одного коридора на каждую станцию метро и на каждый ТПУ.
Напомним, что до 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье.
Эта сеть должна будет увязать в единую, комфортную для пассажиров систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время пассажиров в пути и создаст необходимые привлекательные условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.