Безопасность искусственных сооружений на трассе «Кола» обеспечат за 55 млн рублей
Объявлен новый аукцион на обеспечение безопасности четырех объектов дорожного хозяйства на трассе «Кола». Начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа – 55 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 16 июня, аукцион состоится 20 июня 2014 года. Все работы должны быть завершены до 30 ноября 2014 года.
Предметы контракта – три путепровода и мост через реку Шуя в Карелии. Это путепроводы через автодороги на 424 и 443 км, путепровод через автомобильную и железную дороги на 431 км, мост через реку Шуя на 436 км автодороги М-18 «Кола».
Подрядчику предстоит оснастить объекты инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности. Это означает, что на дороге будет вестись круглосуточное всепогодное наблюдение, что поможет предотвратить различные правонарушения.
Аналогичный предыдущий конкурс, объявленный в апреле (АСН-инфо, 04.04.2014) начальной ценой в 67 млн рублей, был отменен решением заказчика, сообщается на сайте госзакупок.
Московские власти разработают альбомы предпроектных предложений по повышению пешеходной доступности 97 станций столичного метрополитена и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), сообщили в пресс-службе Департамента города Москвы по конкурентной политике.
В Департаменте пояснили, что пешеходная доступность будет проанализирована в радиусе 1,2 км, это обойдется городским властям в 80 млн рублей. Анализом займется компания, которая выиграла конкурс со снижением стартовой цены на 10,1 %.
В альбомах будут описаны возможности для повышения пешеходной доступности транспортных объектов за счет благоустройства прилегающих территорий. К ним должны будут прилагаться от одного до четырех иллюстрированных предложений. Так, общее количество пешеходных коридоров должно составить не более 291, но не менее одного коридора на каждую станцию метро и на каждый ТПУ.
Напомним, что до 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье.
Эта сеть должна будет увязать в единую, комфортную для пассажиров систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время пассажиров в пути и создаст необходимые привлекательные условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.