Благоустройство территорий муниципального округа №15 обойдется в 34 млн рублей
На благоустройство территорий муниципального округа №15 в Выборгском районе Петербурга требуется 34,7 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - местная администрация муниципального образования Муниципальный округ №15. Заявки принимаются до 12 июня, аукцион назначен на 16 июня. Завершить работы следует не позднее 15 октября 2014 года.
В обязательства подрядчика входит ремонт проездов, устройство дорожек мощеных и набивных, монтаж детских площадок, установка газонных ограждения и разбивка самих газонов. Места работ расположены на Сиреневом и Поэтическом бульварах, проспектах Художников, Культуры, Луначарского, Просвещения, улицах Руднева, Кустодиева, Придорожной алее.
Московские власти разработают альбомы предпроектных предложений по повышению пешеходной доступности 97 станций столичного метрополитена и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), сообщили в пресс-службе Департамента города Москвы по конкурентной политике.
В Департаменте пояснили, что пешеходная доступность будет проанализирована в радиусе 1,2 км, это обойдется городским властям в 80 млн рублей. Анализом займется компания, которая выиграла конкурс со снижением стартовой цены на 10,1 %.
В альбомах будут описаны возможности для повышения пешеходной доступности транспортных объектов за счет благоустройства прилегающих территорий. К ним должны будут прилагаться от одного до четырех иллюстрированных предложений. Так, общее количество пешеходных коридоров должно составить не более 291, но не менее одного коридора на каждую станцию метро и на каждый ТПУ.
Напомним, что до 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье.
Эта сеть должна будет увязать в единую, комфортную для пассажиров систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время пассажиров в пути и создаст необходимые привлекательные условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.