Полтавченко принял социальный дачный поселок Солнечное-2
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко побывал на открытии дачного поселка для льготных категорий граждан Солнечное-2, сообщил глава пресс-службы губернатора Андрей Кибитов. По его словам, с вводом этого поселка город полностью закроет очередь для нуждающихся в летнем отдыхе инвалидов.
Дачные коттеджи в этом поселке предназначены для круглогодичного проживания ветеранов Великой Отечественной Войны, героев социалистического труда, жителей блокадного Ленинграда, инвалидов 1-й и 2-й групп и членов их семей, маломобильных групп граждан. Права на отдых в дачном поселке также получат многодетные семьи, воспитывающие 5 и более детей в возрасте до 16 лет и одинокие матери с детьми до 16 лет.
Для каждой из этих социальных групп в поселке предусмотрено 4 различных типа жилых помещений. Например, для маломобильных граждан дома оснащены пандусами и широкими дверными.
Все дачные дома обеспечены необходимым оборудованием, на придомовых территориях выполнено благоустройство. Кроме того, перед въездом в дачный комплекс со стороны трассы «Скандинавия» оборудована гостевая парковка на 55 машиномест.
Губернатор остался в целом доволен увиденным, но сказал, что в поселке необходимо развивать возможности для проведения досуга. Кроме того, он выразил надежду, что опыт создания этих 93 домов поможет сделать следующие очереди поселка еще лучше.
Московские власти разработают альбомы предпроектных предложений по повышению пешеходной доступности 97 станций столичного метрополитена и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), сообщили в пресс-службе Департамента города Москвы по конкурентной политике.
В Департаменте пояснили, что пешеходная доступность будет проанализирована в радиусе 1,2 км, это обойдется городским властям в 80 млн рублей. Анализом займется компания, которая выиграла конкурс со снижением стартовой цены на 10,1 %.
В альбомах будут описаны возможности для повышения пешеходной доступности транспортных объектов за счет благоустройства прилегающих территорий. К ним должны будут прилагаться от одного до четырех иллюстрированных предложений. Так, общее количество пешеходных коридоров должно составить не более 291, но не менее одного коридора на каждую станцию метро и на каждый ТПУ.
Напомним, что до 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье.
Эта сеть должна будет увязать в единую, комфортную для пассажиров систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время пассажиров в пути и создаст необходимые привлекательные условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.