Инвестиции РЖД в строительство искусственных сооружений в 2008 г. составят 31,5 млрд. рублей
В 2008 г. ОАО «РЖД» проведет комплекс работ по строительству и реконструкции искусственных сооружений. Инвестиции компании на эти цели составят более 31,5 млрд. рублей. В инвестиционной программе ОАО "РЖД" на 2008 год строительство и реконструкция искусственных сооружений выделено в отдельный инвестиционный проект. Он включает в себя проведение комплекса работ по развитию инфраструктуры на всей сети железных дорог России, сообщает пресс-служба компании.
В рамках проекта ОАО «РЖД» направит более 15,5 млрд. рублей на строительство и реконструкцию железнодорожных и пешеходных мостов, около 9,6 млрд. рублей на реконструкцию тоннелей, более 4 млрд. рублей на реконструкцию земляного полотна, 843 млн. рублей на реконструкцию путепроводов и более 300 млн. рублей на другие участки.
В течение года будут проведены следующие крупные работы:
- реконструкция железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении Октябрьской ж.д.;
- вторая очередь реконструкции мостового перехода через Амур у Хабаровска;
- реконструкция мостового перехода через р. Москву на 16 км 1 и 2 путей линии Москва – Курск Московской ж.д.;
- реконструкция моста через р. Нерль на 202 км участка Москва – Нижний Новгород Горьковской ж.д.;
- реконструкция моста 1 пути через Волгу на 754 км участка Канаш – Агрыз Горьковской ж.д.;
- реконструкция моста через Волгу на 896 км участка Инза - Чишмы Куйбышевской ж.д.;
- реконструкция моста через р. Сим на 1749 км участка Уфа – Челябинск;
- реконструкция моста через р. Пышма на 232 км четного пути линии Егоршино – Богданович Свердловской ж.д.;
- реконструкция моста через р. Тура на 257 км участка Егоршино – Усть-Аха;
- реконструкция моста через р. Чуна на 124 км линии Тайшет – Лена;
- реконструкция моста нечетного пути через р. Зея на 7817 км участка Сковородино – Белогорск Забайкальской ж.д.;
- строительство моста через р. Онон на 6444 км участка Карымская – Забайкальск Забайкальской ж.д.;
- реконструкция сталежелезобетонных мостов на участках Хани – Тында – Ургал, Тында – Нерюнгри Дальневосточной ж.д.;
- реконструкция путепровода 4 км ПК 5 направления Москва - Петушки Московской ж.д.;
- реконструкция Малого Новороссийского тоннеля на Северо-Кавказской ж.д.;
- реконструкция Большого Новороссийского тоннеля на Северо-Кавказской ж.д;
- реконструкция тоннеля № 1 на 1896 км участка Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д;
- реконструкция тоннеля № 1 на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д.;
- реконструкция тоннеля № 4 на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д.;
- реконструкция Крольского тоннеля на участке Абакан – Тайшет Красноярской ж.д.;
- реконструкция Манского тоннеля на участке Абакан – Тайшет Красноярской ж.д.;
- реконструкция Нанхчульского тоннеля на участке Междуреченск – Абакан Красноярской ж.д.;
- реконструкция Коршуновского тоннеля на участке Вихоревка – Коршуниха Восточно-Сибирской ж.д.;
- реконструкция Лагар-Аульского тоннеля на участке Облучье – Хабаровск Дальневосточной ж.д.
Обновленные искусственные сооружения позволят повысить безопасность движения, качественно улучшить грузовое и пассажирское движение на сети железных дорог России.
«Я специально настояла на том, чтобы вопрос о проблеме обманутых дольщиков рассматривался на заседании правительства после выборов. Мы не спекулируем на теме выборов и считаем своим долгом решить вопрос таким образом, чтобы на проблеме не было ни малейшего политического налета», - заявила вчера на заседании Правительства Санкт-Петербурга губернатор Валентина Матвиенко.
Город не имеет права тратить бюджетные деньги на оказание помощи пострадавшим, но найти способ решения проблем дольщиков правительство обязано, подчеркнула Матвиенко. «Я благодарю Ассоциацию «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» и наш городской Союз строительных организаций за то, что они пошли навстречу желанию городского правительства оказать помощь пострадавшим, чтобы совместными усилиями сохранить имидж строительной отрасли города», - сказала губернатор.
В то же время она попросила правоохранительные органы уделить более пристальное внимание проблеме, и не затягивать судебные решения в отношении фактов мошенничества со средствами дольщиков. «Бывали ситуации, когда дольщики страдали по вине неэффективного менеджмента компаний. И те люди, которые обманули дольщиков, должны сидеть в тюрьме. Но мне известно, что лишь единицы дел по этой проблеме завершены. Поэтому я вновь обращаюсь к правоохранительным органам с просьбой ускорить процесс», - сказала губернатор. При этом Валентина Матвиенко посетовала на «двойные стандарты» в работе суда. «У нас, когда один человек заявляет, что каток мешает ему созерцать Александрийскую колонну, суд бросает все свои дела и занимается только этим. А когда 250 человек остаются без денег и жилья в результате двойных-тройных продаж, никто этим не занимается», - сказала губернатор.