Ленэнерго повысит надежность электроснабжения Кронштадта
ОАО «Ленэнерго» в 2014 году завершит работы по улучшению внешней схемы электроснабжения Кронштадта. Об этом сообщил генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский на заседании регионального Штаба по обеспечению безопасности электроснабжения при правительстве Петербурга накануне.
Как рассказали в пресс-службе энергетической компании, внешнее электроснабжение Кронштадта осуществляется по шести магистральным кабельным линиям (КЛ) 35 кВ и шести линиям 100 кВ ОАО «Ленэнерго». При этом пять линий 35 кВ имеют 100%-й износ, еще одна КЛ изношена на 97%. Распределительная сеть Кронштадта 10-6-0,4 кВ принадлежит ОАО «Оборонэнерго».
Для повышения надежности электроснабжения Кронштадта по внешним магистральным линиям ОАО «Ленэнерго» в 2013 году реконструировало подстанцию 110 кВ №223 «Дамба-3» и воздушную линию электропередачи 110 кВ «Балтийская-3».
В 2014 году в рамках программы реновации кабельных линий 6-100 кВ Санкт-Петербурга «Ленэнерго» прожит новую кабельную линию 35 кВ и заменит четыре изношенных. Кроме того в текущем году завершится реконструкция воздушных линий электропередачи 110 кВ «Сосновоборская-5» и «Сосновоборская-6».
«Выполнение «Ленэнерго» программы реновации схемы внешнего электроснабжения Кронштадта существенно повысит надежность работы электрических сетей», - отметил генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский.
Глава сетевой компании также обратил внимание участников совещания, на необходимость усиления контроля за работами, проводимыми в акватории Финского залива, в охранной зоне кабельных линий 35 кВ. Так, в 2013 году при строительстве морского перегрузочного комплекса «Бронка» эти линии неоднократно повреждались, что приводило к погашению потребителей в Кронштадте.
Пресс-служба депутата Законодательного собрания Петербурга Алексея Макарова распространила сообщение, в котором утверждается, что комитет по строительства правительства города незаконно приостановил выплаты компенсаций владельцам гаражей, снесенных на Предпортовом проезде в Московском районе в 2008 году.
Напомним, что тогда в общей сложности было снесено более 2500 гаражей.
Как сказано в сообщении, заняться проблемой депутата побудили многочисленные обращения граждан.
По данным вице-губернатора Мокрецова, курирующего имущественные вопросы в горадминистрации, в комитет по строительству, который выполнял функции государственного заказчика при строительстве на 5-м Предпортовом проезде, обратилось 500 граждан – владельцев гаражей. Девяти гражданам было отказано в компенсации, а по всем остальным заявлениям процедура принятия решения о выплате компенсации была приостановлена в связи с отсутствием средств на указанные цели в бюджете Санкт-Петербурга.
«Приостановление процедуры принятия решения без указания срока приостановки фактически являет собой отказ в выплате компенсации при наличии у граждан законных оснований на ее получение», - отмечает депутат Алексей Макаров.
По словам И.О. прокурора Санкт-Петербурга Артюхова, еще 15 января текущего года надзорным органом в комитет по строительству был принесен протест с требованием привести положения административного регламента в соответствие с требованиями действующего законодательства, исключив возможность приостановления процедуры принятия решения о выплате компенсации.
Комитетом по строительству во исполнение требований прокуратуры подготовлен проект распоряжения о внесении изменений в указанный административный регламент.