Ленэнерго повысит надежность электроснабжения Кронштадта
ОАО «Ленэнерго» в 2014 году завершит работы по улучшению внешней схемы электроснабжения Кронштадта. Об этом сообщил генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский на заседании регионального Штаба по обеспечению безопасности электроснабжения при правительстве Петербурга накануне.
Как рассказали в пресс-службе энергетической компании, внешнее электроснабжение Кронштадта осуществляется по шести магистральным кабельным линиям (КЛ) 35 кВ и шести линиям 100 кВ ОАО «Ленэнерго». При этом пять линий 35 кВ имеют 100%-й износ, еще одна КЛ изношена на 97%. Распределительная сеть Кронштадта 10-6-0,4 кВ принадлежит ОАО «Оборонэнерго».
Для повышения надежности электроснабжения Кронштадта по внешним магистральным линиям ОАО «Ленэнерго» в 2013 году реконструировало подстанцию 110 кВ №223 «Дамба-3» и воздушную линию электропередачи 110 кВ «Балтийская-3».
В 2014 году в рамках программы реновации кабельных линий 6-100 кВ Санкт-Петербурга «Ленэнерго» прожит новую кабельную линию 35 кВ и заменит четыре изношенных. Кроме того в текущем году завершится реконструкция воздушных линий электропередачи 110 кВ «Сосновоборская-5» и «Сосновоборская-6».
«Выполнение «Ленэнерго» программы реновации схемы внешнего электроснабжения Кронштадта существенно повысит надежность работы электрических сетей», - отметил генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский.
Глава сетевой компании также обратил внимание участников совещания, на необходимость усиления контроля за работами, проводимыми в акватории Финского залива, в охранной зоне кабельных линий 35 кВ. Так, в 2013 году при строительстве морского перегрузочного комплекса «Бронка» эти линии неоднократно повреждались, что приводило к погашению потребителей в Кронштадте.
Группа компаний «Меридиан» сообщила о том, что завершила строительство высоковольтных линий 330 кВ – 408 и 369 в Новгородской области, в рамках выполнения комплекса работ по подготовке территории строительства скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург(6 этап). В ходе реализации проекта специалисты компании произвели переустройство существующих промежуточных опор ЛЭП на анкерно-угловые для обеспечения необходимых габаритов, предусмотренных проектом по строительству дороги.
Как уточняется в сообщении пресс-службы группы компаний, изначально сроки производства работ планировались на зимнее время, так как действующие линии проложены в болотистой местности, а подобные работы проводятся исключительно, когда есть зимники и существует возможность привоза и вывоза тяжелых материалов.
Фактически работы пришлось проводить в весеннее время, когда наступил период распутицы. По словам коммерческого директора компании Антона Иванова, это было обусловлено тем, что изначально не были урегулированы вопросы между ГК «Автодор» и собственником сетей, не удавалось получить согласование для выхода на работы.
«Когда вопрос находился уже на стадии решения, настало время Олимпийских игр. Был введен режим технологического молчания, так как на этот период к магистральным линиям было приковано особое внимание», – подчеркнул он.
«Несмотря на возникавшие сложности, строительство линий успешно завершено, сейчас идет сдача документации заказчику», – отметил руководитель проектов ГК «Меридиан» Дмитрий Акимов.
На данный момент сотрудники компании приступают к работам на ВЛ 750 кВ, монтаж которой планируется завершить к концу года, говорится в сообщении группы компаний.