В Ленобласти приняты корректировки бюджета
Сразу в трех чтениях Законодательным собранием Ленинградской области принят сегодня региональный законопроект, вносящий изменения в бюджет региона.
«В рамках корректировок бюджета областные ассигнования будут направлены на социально значимые направления. Также увеличено финансирование по ряду объектов, строительство или ремонт которых предусмотрены для дальнейшего развития региона»,- заявил глава региона Александр Дрозденко.
По информации пресс-службы областного правительства, в числе основных корректировок областного бюджета: 205 млн рублей на ввод в эксплуатацию поликлиники в Новом Девяткино и Мге, 210 млн рублей — на строительство перинатального центра в Гатчине.
Дополнительные 66,4 млн рублей заложены в бюджете на завершение строительства катка с искусственным льдом в деревне Старая Всеволожского района. Объект планируется ввести в эксплуатацию в августе 2014 года.
Также среди корректировок главного финансового документа — 15 млн рублей, предусмотренных на завершение строительства стадиона для муниципального бюджетного образовательного учреждения «Сиверская общеобразовательная школа №3».
Дополнительное финансирование в размере 10 млн рублей предусмотрено на создание спортивных объектов в общеобразовательных школах, расположенных в сельской местности региона. Столько же направят на ремонт сельских школ.
Московские власти разработают альбомы предпроектных предложений по повышению пешеходной доступности 97 станций столичного метрополитена и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), сообщили в пресс-службе Департамента города Москвы по конкурентной политике.
В Департаменте пояснили, что пешеходная доступность будет проанализирована в радиусе 1,2 км, это обойдется городским властям в 80 млн рублей. Анализом займется компания, которая выиграла конкурс со снижением стартовой цены на 10,1 %.
В альбомах будут описаны возможности для повышения пешеходной доступности транспортных объектов за счет благоустройства прилегающих территорий. К ним должны будут прилагаться от одного до четырех иллюстрированных предложений. Так, общее количество пешеходных коридоров должно составить не более 291, но не менее одного коридора на каждую станцию метро и на каждый ТПУ.
Напомним, что до 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье.
Эта сеть должна будет увязать в единую, комфортную для пассажиров систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время пассажиров в пути и создаст необходимые привлекательные условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.