В Москве проанализируют пешеходную доступность станций метро и ТПУ
Московские власти разработают альбомы предпроектных предложений по повышению пешеходной доступности 97 станций столичного метрополитена и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), сообщили в пресс-службе Департамента города Москвы по конкурентной политике.
В Департаменте пояснили, что пешеходная доступность будет проанализирована в радиусе 1,2 км, это обойдется городским властям в 80 млн рублей. Анализом займется компания, которая выиграла конкурс со снижением стартовой цены на 10,1 %.
В альбомах будут описаны возможности для повышения пешеходной доступности транспортных объектов за счет благоустройства прилегающих территорий. К ним должны будут прилагаться от одного до четырех иллюстрированных предложений. Так, общее количество пешеходных коридоров должно составить не более 291, но не менее одного коридора на каждую станцию метро и на каждый ТПУ.
Напомним, что до 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье.
Эта сеть должна будет увязать в единую, комфортную для пассажиров систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время пассажиров в пути и создаст необходимые привлекательные условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.
Строительство квартала «Галактика» ГК «Эталон» в Петербурге, рядом с бывшим Варшавским вокзалом, откладывается на 2 года, пишет сегодня «Ъ».
Работы начнутся не в текущем году, как планировалось, а не ранее 2016 года. Участок под строительство квартала расположен недалеко от Московского проспекта и набережной Обводного канала и занимает площадь 38 га. Застройщик планирует возвести здесь 700 тыс. кв. м. недвижимости.
Планируется, что в рамках «Галактики» построят 22 здания высотой 18 этажей (8,7 тыс квартир), 3 школы и 3 детских сада.
Предполагалось, что строительство начнется в 2014 году, в 2016 году сдадут первую очередь, а в 2020 – полностью завершат проект.
Однако реализация планов откладывается. Как рассказал генеральный директор ГК "Эталон" Антон Евдокимов, застройка бывшей территории Варшавского вокзала начнется не ранее, чем в 2016 году. В настоящее время разрабатывается проект планировки территории, где должны быть учтены интересы также и соседних участков.