Концепцию бульвара у стадиона «Динамо» в Москве разработают студенты
Объявлен закрытый конкурс на разработку концепции бульвара около стадиона «Динамо» в Москве, сообщил интернет-портал столичного Стройкомплекса. В сообщении уточняется, что речь идет о развитии подэстакадного пространства, расположенного с правой стороны Ленинградского проспекта по движению из центра в область.
В «ВТБ Арена парк» рассказали, что данная территория сегодня не используется. Задача, стоящая перед конкурсантами (а это будут студенты) - создать на этом месте привлекательную городскую среду.
Конкурс проводят ЗАО «УК «Динамо» совместно с московской архитектурной школой МАРШ. Он является продолжением проекта развития территории «ВТБ Арена парк» - спортивного парка «Динамо». Проекты реабилитации подэстакадного пространства и благоустройства бульвара у стадиона «Динамо» участники конкурса представят на суд жюри и публичное обсуждение в конце января 2015 года. Также будет проведено народное on-line голосование. Победитель конкурса будет награжден призом от девелопера проекта.
Напомним, что год назад в рамках этого проекта девелопер провел конкурс среди московских архитектурных бюро на концепцию развития парка физкультуры и спорта «Динамо». Он предполагает строительство спортивно-развлекательного комплекса «ВТБ Арена». Площадь реализации проекта составит около 32 га. В состав спортивно-развлекательного комплекса будет входить музей общества «Динамо», досугово-развлекательный комплекс и подземный паркинг.
Сегодня на ПМЭФ-2014 правительством Петербурга подписано соглашение о сотрудничестве с научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского, сообщает пресс-служба городской администрации. В рамках соглашения будет, в частности, построен завод по производству литий-ионных аккумуляторных батарей.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подчеркнул, что согласно недавно принятой Стратегии-2030, город держит курс на инновации и развитие экономики знаний, поэтому сотрудничество с уральской корпорацией очень важно.
Соглашение подразумевает, что «Уралвагонзавод» создаст в Петербурге научно-исследовательский комплекс для разработки военной техники и построит завод по производству литий-ионных аккумуляторных батарей.
Кроме того, губернатор предложил уральскому предприятию принять участие в обновлении парка общественного транспорта Петербурга, отметив, что опыт и разработки корпорации будут полезны для строительства линии легкорельсового транспорта.