БФА Банк даст ипотеку на объекты ЛСР
ООО «ЛСР. Недвижимость — Северо-Запад» и ОАО «Банк БФА» представили первый совместный проект ипотечного кредитования, сообщает пресс-служба строительной компании.
Как уточняется в сообщении, начало сотрудничества положила аккредитация банком объектов недвижимости эконом- и комфорт-класса: ЖК «Новая Охта», ЖК «VIVA», ЖК «Калина-парк», ЖК «Калина–парк 2», ЖК «Квартет» (дома 1,2,3,4), ЖК «София», ЖК «Южная Акватория» (квартал 4 и 2). Все объекты возводятся в рамках ФЗ № 214.
Покупатели квартир в этих жилых комплексах могут получить ипотечные кредиты БФА Банка в рамках программ «Новостройка» и «На улучшение жилищных условий».
Так, по программе «Новостройка» кредит предоставляется под залог прав на строящуюся квартиру. Минимальная ставка по кредиту – 11% годовых, минимальная сумма кредита – 500 000 рублей. При первоначальном взносе от 30% оформление кредита осуществляется по 2 документам без подтверждения дохода. В рамках обеих программ кредиты предоставляются на срок от 5 до 25 лет без комиссий за рассмотрение, выдачу и досрочное погашение кредита.
Столичные власти рассматривают возможность привлечения специалистов из Китая к строительству метро и прилегающей инфраструктуры. Об этом журналистам заявил заместитель мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«В ближайшее время в Китай будет направлена делегация правительства Москвы, которая ознакомится с опытом строительства метро, транспортно-пересадочных узлов и железных дорог», - сказал Хуснуллин.
Он отметил, что также будут проведены переговоры о возможности строительства объектов метрополитена и прилегающей инфраструктуры в Москве китайскими компаниями. Ранее к строительству метро в Москве были привлечены испанские специалисты, которые проектируют для строящихся линий двухпутные тоннели. По мнению руководителя проекта компании Bustrеn по строительству метро в Москве Мануэля Эрреры, испанские технологии отличаются высокой безопасностью для пассажиров. Портал столичного Стройкомплекса напомнил, что о своем интересе участвовать в строительстве метро в Москве заявляли компании из Болгарии.