Застройку Деминского сада признали незаконной
Как сообщили представители градозащитной группы ЭРА, застройка Деминского сада в Невском районе Петербурга окончательно признана незаконной.
Накануне коллегия по гражданским делам Санкт-Петербургского городского суда отклонила апелляционную жалобу Службы ГСНЭ на решение Куйбышевского районного суда, принятое ранее в пользу защитников сада – тогда суд в первой инстанции признал разрешение на строительство в зелёной зоне многоэтажного офисного здания незаконным.
Таким образом, решение районного суда устояло и вступило в законную силу. Жители и градозащитники выражают благодарность за оказанную помощь и поддержку депутату Законодательного собрания Вячеславу Нотягу.
Напомним, 5 февраля та же коллегия по гражданским делам Санкт-Петербургского городского суда уже отклонила апелляционные жалобы КГА и застройщика Дёмиснкого сада - ЗАО «Ингеоком СПб» на другое решение Куйбышевского районного суда, также принятое в пользу жителей и в защиту исторической зелёной зоны, расположенной неподалёку от Александро-Невской лавры. Тогда были оспорены градостроительный план участка, намеченного к застройке, и согласование главным архитектором Юрием Митюрёвым проекта возведения офисного здания в саду.
«Застройка сада окончательно признана незаконной. Оба процесса в защиту данной территории выиграны в обеих инстанциях. Этот судебный марафон тянулся в общей сложности год и восемь месяцев. Теперь уничтожить историческую зелёную зону и близстоящие дома не удастся», - комментирует события активист Группы ЭРА Николай Лаврентьев.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко рассказал журналистам, что в 2015 году в городе планируется начать строительство линии «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Балтийского вокзала. По словам градоначальника, важно успеть завершить строительство до старта Чемпионата мира по футболу в 2018 году.
Напомним, связать аэропорт с городом планируется также с помощью линии легкорельсового трамвая до станции метро «Купчино». Однако проект «Аэроэкспресса» на данный момент более проработан и является приоритетным, заявил губернатор. Кроме того, он требует меньших вложений финансовых средств (около 14 млрд рублей).
«Это будет проект государственно-частного партнерства, в котором будет участвовать фирма «Аэроэкспресс». Наши вложения - это строительство второго наклонного хода на станции метро «Балтийская», а также благоустройство территории»,- рассказал градоначальник.
Остальные средства будут вложены компанией «Аэроэкспресс», которая занимается аналогичными перевозками в Москве, Казани и Владивостоке, а также компанией РЖД и инвестором, работающим с аэропортом.
Губернатор отметил, что администрация северной столицы будет добиваться федерального софинансирования этого проекта.