Банк Уралсиб даст ипотеку на 5 корпус ЖК «Кантемировский»


26.05.2014 09:44

В компании ЦДС сообщили о достижении договоренности с партнером компании - банком «Уралсиб» о том, что банк аккредитовал объект - корпус №5 в рамках ипотечного кредитования физических лиц. Дополнительно сообщается, что на объект распространяются условия Тарифного плана «Партнерский».

ЖК «Кантемировский»  представляет собой  новый проект квартальной застройки состоящий из восьми кирпично-монолитных домов высотой от 19 до 25 этажей, строящийся между станциями метро «Лесная» и «Пл. Мужества».

Проектом предусмотрено возведение жилого квартала с собственной инфраструктурой: школы, детские сады, спортивные сооружения, подземные паркинги и помещения для коммерческого использования на первых этажах. Запланировано обустройство придомовых территорий, детских площадок и площадок для отдыха, дорог, парковок и выездов из квартала. Вся территория комплекса будет оснащена системами видеонаблюдения.

Дома будут оснащены лифтами импортного производства повышенной комфортности, лифтовые холлы отделаны по авторским дизайн-проектам. В квартирах установят металлические входные двери, домофоны с функцией связи с консьержем, окна - двухкамерные стеклопакеты с функцией микропроветривания, фильтры грубой очистки воды.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.05.2014 10:57

Проектно-изыскательские работы по оснащению объектов КАД средствами транспортной безопасности обойдутся в 145,1 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга ФДА". Заявок ждут до 5 июня, рассмотрение состоится на следующий день. Работы по объектам должны быть завершены до 15 декабря 2014 года.
Как следует из техзадания, все предметы контракта расположены на трассе КАД в Ленинградской области. Всего в работу предстоит взять 109 искусственных сооружений: это мосты, путепроводы, эстакады. Условия контракта предписывают подрядчику определить состав инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности. В комплекс должны входить системы наблюдения, сбора, записи, хранения и передачи информации, устройства энергообеспечения деятельности всех систем. Модули физического блокирования дорожного проезда должны включать электромеханические шлагбаумы и противотаранные дорожные блокираторы с пультом управления, светофорами и информационными табло.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: