«Трансстрой» и СПбГАСУ подпишут договор о сотрудничестве
Компания «Трансстрой», входящая в строительный сектор группы «Базовый элемент» и Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ) подпишут завтра, 23 мая договор о сотрудничестве, сообщили в пресс-службе «Трансстроя».
Договором подразумевается взаимодействие по организации методической, правовой, научно-технической, информационно-аналитической работы и по подготовке кадров для строительной отрасли между СПбГАСУ и компанией «Трансстрой». Руководство «Трансстроя» также проведет презентацию проекта многофункционального спортивного комплекса на Крестовском острове для студентов и преподавателей ВУЗа.
Планируется, что стороны будут в двухстороннем порядке использовать научно-технический и производственный персонал, привлекать имеющихся высококвалифицированных специалистов для проведения научно-исследовательских и консультационных работ. Договор также предусматривает обмен опытом по совершенствованию технологи строительства объектов городской спортивной инфраструктуры.
Студентам СПбГАСУ сотрудничество с «Трансстроем» даст возможность на практике познакомиться с новейшими эффективными достижениями и опытом в области строительства, градостроительства и архитектуры. Первые студенты ВУЗа приступят к прохождению производственной практике на одном из крупнейших объектов «Трансстроя» - стадионе на Крестовском острове в Санкт-Петербурге уже летом этого года.
Группа ЛСР не сможет реализовать проект реконструкции здания «Блокадной подстанции» под апарт-отель. В Смольном приняли решение включить объект в реестр памятников регионального наследия.
Решение принималось на совещании под руководством вице-губернатора Марата Оганесяна. Всероссийское общество охраны памятников уточнит параметры сделанной ранее экспертизы в срок до 10 июня.
Напомним, здание подстанции на набережной реки Фонтанки, 3А группа ЛСР планировала переделать в шестиэтажный апарт-отель с подземным паркингом. Было получено разрешение от ГАТИ на начало работ по сносу подстанции. Но петербургский ВООПИиК внес в КГИОП результаты историко-культурной экспертизы, что сделало производство работ невозможным.
Группа ЛСР сообщала о том, что на предварительном этапе реализации проекта уже потратила около 400 млн рублей и обращалась к властям города с просьбой о компенсации этих затрат. Однако в бюджете на 2014 год такой строки нет, а в парламенте города не видят правовых оснований для подобных выплат.