«Трансстрой» и СПбГАСУ подпишут договор о сотрудничестве
Компания «Трансстрой», входящая в строительный сектор группы «Базовый элемент» и Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ) подпишут завтра, 23 мая договор о сотрудничестве, сообщили в пресс-службе «Трансстроя».
Договором подразумевается взаимодействие по организации методической, правовой, научно-технической, информационно-аналитической работы и по подготовке кадров для строительной отрасли между СПбГАСУ и компанией «Трансстрой». Руководство «Трансстроя» также проведет презентацию проекта многофункционального спортивного комплекса на Крестовском острове для студентов и преподавателей ВУЗа.
Планируется, что стороны будут в двухстороннем порядке использовать научно-технический и производственный персонал, привлекать имеющихся высококвалифицированных специалистов для проведения научно-исследовательских и консультационных работ. Договор также предусматривает обмен опытом по совершенствованию технологи строительства объектов городской спортивной инфраструктуры.
Студентам СПбГАСУ сотрудничество с «Трансстроем» даст возможность на практике познакомиться с новейшими эффективными достижениями и опытом в области строительства, градостроительства и архитектуры. Первые студенты ВУЗа приступят к прохождению производственной практике на одном из крупнейших объектов «Трансстроя» - стадионе на Крестовском острове в Санкт-Петербурге уже летом этого года.
Группа компаний «Меридиан» сообщила о том, что завершила строительство высоковольтных линий 330 кВ – 408 и 369 в Новгородской области, в рамках выполнения комплекса работ по подготовке территории строительства скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург(6 этап). В ходе реализации проекта специалисты компании произвели переустройство существующих промежуточных опор ЛЭП на анкерно-угловые для обеспечения необходимых габаритов, предусмотренных проектом по строительству дороги.
Как уточняется в сообщении пресс-службы группы компаний, изначально сроки производства работ планировались на зимнее время, так как действующие линии проложены в болотистой местности, а подобные работы проводятся исключительно, когда есть зимники и существует возможность привоза и вывоза тяжелых материалов.
Фактически работы пришлось проводить в весеннее время, когда наступил период распутицы. По словам коммерческого директора компании Антона Иванова, это было обусловлено тем, что изначально не были урегулированы вопросы между ГК «Автодор» и собственником сетей, не удавалось получить согласование для выхода на работы.
«Когда вопрос находился уже на стадии решения, настало время Олимпийских игр. Был введен режим технологического молчания, так как на этот период к магистральным линиям было приковано особое внимание», – подчеркнул он.
«Несмотря на возникавшие сложности, строительство линий успешно завершено, сейчас идет сдача документации заказчику», – отметил руководитель проектов ГК «Меридиан» Дмитрий Акимов.
На данный момент сотрудники компании приступают к работам на ВЛ 750 кВ, монтаж которой планируется завершить к концу года, говорится в сообщении группы компаний.