Французы хотят утилизировать свинцовые батареи в Ленобласти
Сегодня губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор компании «Ресилекс» Ив Рош в рамках XVIII-го Петербургского международного экономического форума подписали меморандум о проработке возможности реализации проекта по созданию производства по утилизации свинцовых аккумуляторных батарей на территории региона, сообщила пресс-служба правительства Ленобласти.
«Позиция областного правительства однозначна: опасные отходы должны перерабатываться. А поскольку мы — транзитный регион, являющийся в том числе центром автомобилестроения — благодаря сегодняшнему меморандуму мы рассчитываем сделать серьезный шаг в плане защиты окружающей среды», — подчеркнул Александр Дрозденко.
О планах по реализации проекта по утилизации автомобильных и промышленных аккумуляторов на территории Ленинградской области было заявлено на встрече главы региона с руководством компании «Ресилекс» в апреле этого года.
В соответствии с соглашением, правительство Ленинградской области и «Агентство экономического развития» региона будут осуществлять организационное и консультационное сопровождение проекта, изучат технические, правовые и экономические аспекты его реализации.
«Мы гордимся тем, что ежегодно утилизируем 11 миллионов аккумуляторных батарей со степенью переработки 97%. И, изучая российский рынок, мы сделали выбор в пользу Ленинградской областью. Надеюсь, что за первым этапом — меморандумом — последует и второй, когда мы приступим к строительству перерабатывающего завода», — отметил генеральный директор компании «Ресилекс» Ив Рош.
Группа ЛСР не сможет реализовать проект реконструкции здания «Блокадной подстанции» под апарт-отель. В Смольном приняли решение включить объект в реестр памятников регионального наследия.
Решение принималось на совещании под руководством вице-губернатора Марата Оганесяна. Всероссийское общество охраны памятников уточнит параметры сделанной ранее экспертизы в срок до 10 июня.
Напомним, здание подстанции на набережной реки Фонтанки, 3А группа ЛСР планировала переделать в шестиэтажный апарт-отель с подземным паркингом. Было получено разрешение от ГАТИ на начало работ по сносу подстанции. Но петербургский ВООПИиК внес в КГИОП результаты историко-культурной экспертизы, что сделало производство работ невозможным.
Группа ЛСР сообщала о том, что на предварительном этапе реализации проекта уже потратила около 400 млн рублей и обращалась к властям города с просьбой о компенсации этих затрат. Однако в бюджете на 2014 год такой строки нет, а в парламенте города не видят правовых оснований для подобных выплат.