Москва. Новый фонд


04.07.2005 18:47

На биржу выведены паи ЗПИФН «Конкордия – АВАНТАЖ».


С начала июля паи закрытого паевого инвестиционного фонда недвижимости «Конкордия – АВАНТАЖ» будут обращаться на фондовой бирже ММВБ (котировальный список «Б»). Решение об этом принято 24 июня Советом директоров ЗАО «ФБ ММВБ» (Протокол №6 от 24.06.2005 года).

Биржевое обращение позволяет повысить ликвидность паев. Учитывая, что концепция фонда «Конкордия – АВАНТАЖ» позиционируется как «розничная» (ориентирована на частного инвестора с «открытого рынка») – возможность пайщика в любой момент продать свой пай или купить является важным фактором.

Уже более года на ММВБ обращаются паи «Первого инвестиционного фонда недвижимости». Оборот за этот период составил порядка $1 млн. Буквально на днях, 27 июня на Фондовой Бирже ММВБ прошло 2 сделки купли-продажи паев ЗПИФН «Первый инвестиционный фонд недвижимости». Сделки состоялись в отношении 5 паев (сумма 8,2 млн руб.) и 4 пая (сумма 6,56 млн руб.). Стоимость 1 пая составляет 1,64 млн руб.

На данный момент на биржу выведены паи фондов недвижимости только 4-х компаний: помимо УК «КОНКОРДИЯ – эссет менеджмент», еще УК Промышленно-строительного банка, УК «Тройка Диалог» и УК «Свиньин и Партнеры».
По материалам портала realtyinvest.ru


Подписывайтесь на нас:


06.05.2005 15:15

Завтра состоится ввод в эксплуатацию после реконструкции базового депо по ремонту электропоездов Санкт-Петербург – Балтийский.



7 МАЯ в 9.30 на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» состоится торжественный ввод в эксплуатацию после реконструкции базового депо по ремонту электропоездов Санкт-Петербург – Балтийский.

Ввод в эксплуатацию 1-й очереди цеха подъемочного ремонта депо пройдет с участием президента ОАО «РЖД» и членов Правительства Санкт-Петербурга.

Моторвагонное депо Санкт-Петербург – Балтийский, выполняющее самую сложную форму ремонта секций электропоездов, было закрыто на реконструкцию в 2002 году. За три года на реконструкцию депо и его оснащение самыми современными технологиями было освоено около 1,5 млрд рублей. Сегодня аналогов депо нет на всей железнодорожной сети России.
АСН-Инфо



Подписывайтесь на нас: