Дольщики «Охта-Модерна» готовы прекратить голодовку
Сегодня в Мариинском дворце рабочая группа комиссии по промышленности, экономике и собственности разбиралась в ситуации с дольщиками долгостроя «Охта-Модерн», сообщили помощники депутата Законодательного собрания Петербурга Ивановой.
В ходе обсуждения стороны договорились, что дольщики прекратят голодовку в случае согласования устраивающего их проекта договора долевого участия. Спорные положения договоров обсудят завтра, 23 мая. Пока же дольщики и застройщик «Питер-Констракшн», взявший на себя обязательство достроить жилье на Большеохтинском проспекте, не могут прийти к единому мнению относительно содержания нового договора. Дольщики обвиняют строителей в манипуляциях, а городские власти – в неспособности урегулировать ситуацию. В комитете по строительству отмечают, что все переговоры зачастую «превращаются во взаимные обвинения без всякого конструктива».
Напомним, корпуса жилого комплекса «Охта-модерн» на Большеохтинском проспекте, 15, строятся с 2005 года. Квартиры ждут 240 человек. Некоторые из дольщиков проводят бессрочную голодовку в знак протеста против нарушения своих прав.
Главное, что возмущает участников долевого строительства,- то, что до сих пор не утвержден договор долевого участия, который бы устраивал и комитет по строительству, и самих дольщиков и застройщика. То есть,фактически, до сих пор дольщики не имеют юридических прав на свои квартиры.
Во Всеволожском районе Ленобласти состоялась торжественная церемония закладки первого камня на территории индустриального парка «Кола».
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, присутствовавший на мероприятии, отметил, что данный проект представляет особую значимость для региона, поскольку предполагает не только инвестиционные вложения около 450 млн долларов, но и создание около 5 тысяч рабочих мест.
"Пригородная зона области активно застраивается жильем, рядом с Колой застраивается Кудрово, нам важно создать места приложения труда. Это дополнительное конкурентное преимущество в борьбе за инвестора, которое сейчас развернулось между российскими регионами",- отметил губернатор.
Президент холдинга «Ренейссанс» Эрман Ылыджак выразил уверенность в том, что открытие парка укрепит росийско-турецкие отношения. Он поблагодарил правительство региона за всестороннюю поддержку в развитии проекта.
Председатель Совета директоров «Теллус-Групп» Елена Смотрова говорила о том, что парк «Кола» представляет собой иной взгляд на промышленное производство. «Проектные, организационные технологии, примененные в проекте нашими турецкими партнерами, позволят поднять высоко планку оказания услуг размещения компаний в этом индустриальном парке. Парк станет высокотехнологическим офисом для размещения заводов. До конца года мы завершим проектирование и начнем строительство развязки с Мурманским шоссе, проекта планировки территории, а также мощной подстанции. Мы надеемся в ближайшие три года эти работы завершить и уже разместить первого резидента на этой территории», - отметила она.
Напомним, проект индустриального парка «Кола» реализует турецкая компания «Ренейссанс Констракшн Холдинг» совместно с ООО «Теллус - Групп» (Россия). Поддержку реализации проекта оказывает правительство Ленинградской области — соответствующий меморандум был подписан в рамках Петербургского международного экономического форума в июне 2013 года. Согласно меморандуму о сотрудничестве инвесторов и правительства Ленинградской области, региональные власти оказывают компаниям «Теллус-Групп» и «Ренейссанс Констракшн» организационную и информационную поддержку и сопровождение.
Индустриальный парк «Кола» – инфраструктурный проект, направленный на инженерное и транспортное обеспечение территории силами инвестора для дальнейшего размещения промышленных предприятий. Парк разместится на земельном участке площадью 123,7 га, расположенном в Свердловском городском поселении Всеволожского района в районе пересечения Мурманского шоссе и кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга.
Общий объем инвестиций составит 450 млн долларов, в том числе 2,7 млрд рублей на инженерное и транспортное обеспечение территории. Срок реализации проекта составит 8 лет, в том числе 3 года – период обеспечения территории инженерными мощностями и строительства объектов инженерно-транспортной инфраструктуры.