Дольщики «Охта-Модерна» готовы прекратить голодовку
Сегодня в Мариинском дворце рабочая группа комиссии по промышленности, экономике и собственности разбиралась в ситуации с дольщиками долгостроя «Охта-Модерн», сообщили помощники депутата Законодательного собрания Петербурга Ивановой.
В ходе обсуждения стороны договорились, что дольщики прекратят голодовку в случае согласования устраивающего их проекта договора долевого участия. Спорные положения договоров обсудят завтра, 23 мая. Пока же дольщики и застройщик «Питер-Констракшн», взявший на себя обязательство достроить жилье на Большеохтинском проспекте, не могут прийти к единому мнению относительно содержания нового договора. Дольщики обвиняют строителей в манипуляциях, а городские власти – в неспособности урегулировать ситуацию. В комитете по строительству отмечают, что все переговоры зачастую «превращаются во взаимные обвинения без всякого конструктива».
Напомним, корпуса жилого комплекса «Охта-модерн» на Большеохтинском проспекте, 15, строятся с 2005 года. Квартиры ждут 240 человек. Некоторые из дольщиков проводят бессрочную голодовку в знак протеста против нарушения своих прав.
Главное, что возмущает участников долевого строительства,- то, что до сих пор не утвержден договор долевого участия, который бы устраивал и комитет по строительству, и самих дольщиков и застройщика. То есть,фактически, до сих пор дольщики не имеют юридических прав на свои квартиры.
Правительство Москвы достигло договоренности с инвесторами из Китая, рассказал журналистам заместитель мэра столицы Марат Хуснуллин. Китайские партнеры не только вложат деньги в строительство московского метрополитена, но и построят порядка 2 млн кв.м. жилья рядом с линией.
ОАО «Мосинжпроект» Китайская железнодорожная строительная корпорация (China Railway Construction Corporation,CRCC) и Китайский международный фонд (China International Fund) подписали в Пекине соглашение о строительстве новой ветки метро от станции «Улица Новаторов» Третьего пересадочного контура метро до станции «Столбово» на присоединенных территориях города. Длина новой ветки составит 14,9 километра, на ней разместятся 6 станций.
По словам Хуснуллина, объем инвестиций ожидается на уровне 2 млрд рублей. Предполагается, что строительство завершится к 2017 году.
Власти Москвы предлагают китайским строителям и инвесторам для строительства одновременно с метро примерно 2 млн кв.м. недвижимости - жилые, офисные и торговые объекты. По его мнению, эта недвижимость может быть продана за 5-7 млрд долларов, предполагаемые сроки строительства - 5-10 лет.